В понедельник, 3 июня, в 18:00 в культурном центре Салацгрива состоится информационная встреча, в ходе которой жителям представят презентацию проекта нового моста через Салацу.
Жители смогут ознакомиться с ходом строительства моста, организацией дорожного и пешеходного потока и задать вопросы как лично, так и дистанционно.
Агентство LETA cообщает, что встреча пройдет в Салацгривском культурном центре, посмотреть ее удаленно и задать вопросы в письменном виде можно будет на канале муниципалитета «Youtube» по ссылке, которая будет опубликована 3 июня на сайте cамоуправления Лимбажского края.
В презентации примут участие представители генерального предприятия «NB&Tilts», мостостроители Latvijas valsts kētu, руководство самоуправления Лимбажского района и глава администрации Салацгривы.
Существующий мост 1909 года постройки будет полностью снесен и заменен новым четырехпролетным железобетонным балочным мостом с новыми устоями и стальными балками. Работы должны начаться до 10 июня, а завершить их планируется осенью следующего года. Для обеспечения движения через Салацу во время строительных работ будет построен временный мост.
По обе стороны моста и на самом мосту планируется создать пешеходный тротуар.
Разработку проекта моста заказало самоуправление Салацгривы, автор проекта – ООО «Projekts 3», надзор за строительством будет осуществлять AS «Ceļuprojekts». Строительство моста осуществит полное товарищество «NB&Tilts», в состав которого входят ООО «Nordes būve» и ООО «Tilts», по предложенной цене контракта 14,972 миллиона евро без налога на добавленную стоимость (НДС).
Строительство нового моста софинансируется Фондом «Соединяющаяся Европа» (CIF) в рамках третьего конкурса проектов военной мобильности.
Мост через Салацу расположен на главной национальной автомагистрали Рига (Балтэзерс) – граница Эстонии (Айнажи), которая является частью европейской транспортной сети (TEN-T), а также находится на дороге европейского значения «E67» или «Via Baltica», обеспечивающей местные и международные перевозки, а также военную мобильность между странами Балтии и Европой.
Нынешний мост имеет высокую степень износа, недостаточную несущую способность, движение по нему в настоящее время ограничено.
