Акционерное общество AS «Pasažieru vilciens» (PV) в настоящее время получило 22 из запланированных 32 новых электропоездов от чешской компании «Škoda Vagonka», сообщили агентству LETA представители PV.
Из них 20 поездов доступны для пассажирских перевозок, один электропоезд проходит динамические испытания, а один электропоезд находится на техническом обслуживании в депо, поскольку утром во вторник на Саулкрастской железнодорожной линии сработала система безопасности, автоматически блокирующая поезд.
Указывается, что причины срабатывания системы безопасности могут быть разными, и их сейчас объясняют сотрудники «Шкоды». Это не значит, что поезд обязательно имеет технический дефект, ведь это может быть и нюанс в настройках системы поезда.
До конца июля в Латвию должны поступить еще десять электропоездов.
Уже сообщалось, что первые два вагона новых электропоездов производства «Škoda Vagonka» были доставлены в Ригу в июне 2022 года. Поезда долгое время тестировались в латвийской железнодорожной инфраструктуре, и в декабре 2023 года начались пассажирские перевозки электропоездами «Škoda Vagonka». В первые месяцы в новых поездах регулярно возникали различные проблемы.
Каждый электропоезд состоит из четырех вагонов. Длина одного электропоезда составляет 109 метров.
Общая стоимость всего проекта оценивается в 257,889 миллиона евро.
