Америкс о повестке дня: Rail Baltica не будет построена в срок

За время строительства поменялись не только сроки окончания, но и сама философия этого железнодорожного проекта, отмечает депутат Европарламента от Латвии Андрис Америкс.

«На прошлой неделе в Европарламенте состоялось заседание группы друзей железнодорожного проекта Rail Baltica, членом которой я являюсь. Его целью было - получить информацию без посредников от тех, кто занимается реализацией проекта во всех странах Балтии и Польше, о том, насколько далеко продвинулся этот крупнейший в нынешнем столетии проект. В заседании приняли участие депутаты всех крупнейших депутатских групп Европарламента и высокие должные лица Еврокомиссии, отвечающие за надзор за этим проектом.

Читайте нас также

Читайте

Нужно сразу сказать, что это был первый раз, когда те, кто официально занимаются реализацией проекта, откровенно сказали то, о чем я уже несколько раз ранее упоминал: что Rail Baltica будет завершен не в 2026 году, как планировалось, а в 2030. Проект сложный, ведь предстоит построить 870 км скоростной железнодорожной колеи, которая пересекает реки, дороги и населенные пункты. Без сомнения, все предыдущие кризисы заметно повлияли на его реализацию, но хорошая новость состоит в том, что главные властные структуры Европы - парламент, комиссия и совет - едины в том, что сейчас это один из важнейших в Европе проектов. Так что деньги будут, если только те, кто реализует проект, не допустят каких-либо больших ошибок.

К тому же, в ситуации, когда происходит война в Украине, все понимают, что Rail Baltica из просто экономического проекта превратился в проект военный, с соответствующим фокусом внимания и поддержкой.

Мы, в парламенте, непременно будем следить за реализацией проекта, но я уверен, что он будет завершен».