В связи с продолжением строительных работ на Кекавской объездной дороге со среды, 29 июня, до июля 2023 года будет закрыт участок Бауского шоссе (А7) от поворота на Баложи до Катлакалнса (с 9 по 11 км). Этот участок дороги будет перестроен. Транспортный поток с закрытого участка будет перенаправлен на новую улицу Кекавас, параллельную Баускому шоссе, сообщает Latvijas Valsts ceļi.
На протяжении всего пути объезда будет действовать ограничение скорости – 50 км/ч и запрещен обгон. Движение к населенным пунктам Кекавского района через шоссе будет возможно по улице Туяс и с использованием автомагистрали Валдлаучи–Рамава (V2), в свою очередь, въезд на Бауское шоссе с улицы Лакстыгалу и Наудитес будет закрыт. Пешеходное движение на участке будет возможно по окраинам, на кольцевой около Баложи установлены пешеходные переходы.
Закрытый участок Бауского шоссе в течение года будет перестроен в участок основной трассы Кекавской объездной дороги.
Кекавская объездная дорога в цифрах
В ходе реализации проекта Кекавской объездной дороги будут построены полосы протяженностью почти в 100 км и уложено 220 000 тонн асфальта. При строительстве трассы будет использовано 450 000 тонн доломитного и гранитного щебня, а также 520 000 м3 песка.
Почему Кекавская объездная дорога
Участок Бауского шоссе (А7) Рига – Кекава является одной из самых загруженных дорог в Латвии, интенсивность движения в среднем достигает 17 000 автомобилей в сутки, а на некоторых участках дороги и все 25 278 единиц, кроме того, она плотно пересекает населенный пункт Кекава. Интенсивность грузовых перевозок на данном этапе уже в три раза превышает лимит. Бауское шоссе – единственная главная дорога в стране, имеющая по одной полосе движения в каждом направлении для въезда и выезда из Риги.
Разработкой и строительством технического проекта Кекавской объездной дороги, в том числе основной трассы, параллельных дорог, путепроводов и другой сопутствующей инфраструктуры занимается частный партнер АО Kekava ABT и его субподрядчики, надзор за ходом строительных работ осуществляет ООО Firma L4. Строительные работы планируется завершить к концу 2023 года, в свою очередь, содержание дороги частный партнер будет обеспечивать еще 20 лет после завершения строительных работ, таким образом срок окончания проекта запланирован на 2043 год.
