Война на Украине влияет, среди прочего, на стоимость горючего — в том числе, авиационного. В этой связи Еврокомиссии придется задуматься, не стоит ли притормозить сроки введения Зеленого курса, уверен депутат Европарламента от Латвии Андрис Америкс.
«Все чаще и громче со стороны различных отраслей экономики звучат призывы к Еврокомиссии о пересмотре целей Зеленого курса и сроков их введения. С достижением рекордно высоких цен на горючее, газ и электричество, как говорят представители крупных европейских предприятий, производство и оказание услуг не окупается. К тому же, Зеленый курс Европы удорожает все это еще больше.
На прошлой неделе крупнейший авиаперевозчик Польши LOT обратился к Еврокомиссии с призывом пересмотреть стратегию Fit for 55, которая является слишком идеалистической и может убить многие авиакомпании. Сегодня на авиаперевозки в Европе влияют и высокие цены на горючее, и негативные последствия российско-украинской войны, поскольку люди стали меньше путешествовать. К тому же, с ростом дороговизны жизни многие пассажиры пересматривают свои предыдущие планы на путешествия, и авиакомпании уже говорят, что нынешнее лето ничего хорошего не сулит.
Схожие проблемы появились и в других отраслях. В сельском хозяйстве, производстве продовольствия, лесном хозяйстве, морских перевозках. И в Латвии уже многие крупные производители продуктов заявили, что вынуждены повышать цены из-за увеличения затрат.
Еврокомиссия же пока что заявила, что не планирует отказываться от целей Зеленого курса».
Пресс-фото
