Этим летом практически все рижане и гости столицы заметили на дорогах города нововведение – столбики. Столбики стали причиной бурных дискуссий – но даже не столько они, сколько места, где они появились, и то, как они были установлены, пишет LSM.
Смысл столбиков, говорит председатель транспортного комитета Рижской думы Олаф Пулкс, заключается в том, чтобы снизить скорость движения и обезопасить пешеходов.
Читайте нас также
«Я бы сказал, что если столбики спасли хоть одну жизнь, то эта работа была сделана хорошо», - заявил Олаф Пулкс.
Он отметил, что столбики появлялись в местах, где нужно было обеспечить безопасность – в первую очередь на улицах с многополосным движением транспорта у нерегулируемых пешеходных переходов. «Если на улице две полосы, а у перехода при помощи столбиков мы сужаем проезжую часть до одной полосы, это означает, что пешеход будет меньше находиться на дороге, по которой ездят машины», - пояснил Пулкс.
Впрочем, у вопроса со столбиками, как оказалось, есть и другая сторона.
«Депутаты узнают об этом из средств массовой информации. По уму, каждый спорный случай [когда столбики мешают] нужно рассматривать в комиссии или на комитете. Жалуются – обсуждаем. Думаю, нам бы удалось найти общий язык. [..] Надо говорить, обсуждать, когда такие решения нужны, а когда – нет», - считает депутат Рижской думы от Русского союза Латвии Мирослав Митрофанов.
То, что столбики иногда появлялись в весьма неожиданных местах, виноваты не только депутаты. По словам Олафа Пулкса, депутаты принимали решение не по всем проектам, а потому этим вопросом занимались чиновники. И к качеству их работы, признали участники дискуссии, есть вопросы.
