Латвийским предпринимателям, работающим с Беларусью, придется считаться, что политические риски в соседней стране после известных событий с принудительной посадкой самолета, существенно возросли. Об этом в ходе пресс-конференции предупредил депутат Сейма, экс-министр охраны среды и регионального развития Юрис Пуце.
По словам политика, эти риски существовали в Беларуси всегда, а преступление, совершенное в конце минувшей недели лишь усилило их.
«Это показывает, что нам, к сожалению, надо сосуществовать по соседству со страной, в которой хозяйничает какой-то восточно-европейский Муаммар Каддафи 21 века со всеми соответствующими моделями, которые ему доступны. И ясно, что риски существенно возросли, в том числе и для Латвии и нашей стране надо их серьезно оценивать и с ними работать», — сказал Пуце.
Депутат считает, что сейчас предприниматели должны четко оценивать возросшие риски и понимать, как в таких условиях управлять бизнесом.
«Конечно, у латвийских предпринимателей есть отношения с Беларусью, и, надо полгать, будут и в будущем. Но здесь вопрос, как этими рисками управлять. Впрочем, нет такого, что это что-то особенное — за последние 20 лет предприниматели, которые работают с Беларусью, всегда хорошо знали, что в этой стране очень высокие политические риски. Допускаю, что риски возросли и это тот момент, с которым предприниматели должны считаться», — сказал Пуце.
Напомним, 23 мая в Минске принудительно посадили самолет ирландской авиакомпании Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс. На борту находился основатель Telegram-канала Nexta Роман Протасевич, его задержали. Также была задержана его девушка, россиянка София Сапега.
В Белоруссии Протасевич обвиняется по нескольким статьям, в том числе в организации массовых беспорядков. Telegram-канал Nexta признан белорусскими властями экстремистским.
В понедельник, 24 мая, саммит лидеров стран ЕС постановил запретить белорусским авиакомпаниям летать в аэропорты ЕС и совершать полеты над его территорией. Решение пока не вступило в силу, так как оно должно быть согласовано и утверждено в Совете ЕС на уровне министров.
