На посвященном транспорту Youtube-канале Travel Together вышел ролик об истории рижского метро.
Идея построить в Риге систему метрополитена возникла в 1970-х. Для 800-тысячной столицы Латвийской ССР решили сделать исключение — по советским стандартам строительство метро было целесообразно в городах с населением свыше миллиона.
Проект был принят к реализации в 1986-м — строительство метрополитена должно было начаться в 1990-м, а закончиться к 2000 году. Предполагалось, что первый пусковой участок первой линии свяжет центр Риги (не проходя под Старым городом) и ее части по обе стороны Даугавы за восемь станций — от Засулаукса до ВЭФа, которые поезд преодолевал бы за 12 минут. Всего планировалось открыть 33 станции на трех линиях.
Журнал «Uzzini!»
Чтобы построить станции метро, пришлось бы снести довольно много зданий, в том числе склады завода мопедов Sarkanā Zvaigzne, два диспетчерских пункта городского общественного транспорта, несколько киосков и даже пару павильонов Видземкого и Агенскалнского рынков.
Однако, строительство даже не успело пойти полным ходом — были проведены только геологоразведочные работы. Первые возражения специалистов и экологов против рижского метро возникли в 1987-м, а к следующему году они вылились в массовые демонстрации, стимулировавшие возрождение национального движения и протест против советской власти.
