Метробусы, водное сообщение, большие парковки за Ригой: новая дума обещает «транспортную революцию»

LETA
Метробусы, водное сообщение, большие парковки за Ригой: новая дума обещает «транспортную революцию»
LETA/Ieva Lūka

Рижский регион имеет возможность получить сотни миллионов евро на инвестиции в проекты транспортной инфраструктуры, что позволит значительно снизить загрязнение углекислым газом, заявил на рабочем совещании с самоуправлениями Рижского региона вице-мэр столицы Вилнис Кирсис.

По его словам, правительство готово на эти цели выделить из средств механизма оздоровления и устойчивости крупные средства — до 2026 года Латвия может получить для реализации проектов более 2 млрд евро.

«Чтобы подать заявку на эти средства, необходимо до конца октября подготовить конкретный план — что мы можем сделать до 2026 года. Поэтому нужно работать очень активно всем ответственным столичным департаментам и комитетам», — сказал вице-мэр.

На совещании рабочие группы выдвинули конкретные предложения, например, о замене автобусов на экологически более чистые, продлении трамвайных линий и увеличении скорости движения, создании линии метробуса (скоростного автобуса) по улице Деглава до границы Риги, развитии водного транспорта, например, парома между Болдераей и Вецмилгрависом, что, как надеются в самоуправлении, позволит в будущем создать водное сообщение вплоть до Кекавы.

Планируется также создавать новые полосы для общественного транспорта, устанавливать умные светофоры и др.

Как указала председатель комитета развития города Инесе Андерсоне, в Риге нужно удвоить количество людей, передвигающихся на велосипедах, и одновременно сделать инфраструктуру более безопасной для них и других малых транспортных средств, чтобы дети и подростки могли самостоятельно доезжать до школы без использования родительских автомашин.

Что касается автомобильного движения, то основные задачи будут заключаться в том, чтобы перенаправить движение грузовиков от центра города и создать условия, чтобы было выгоднее въезжать в столицу из Рижского района не на личном транспорте, а какими-то другими способами.

Для улучшения транспортного потока планируется реконструировать различные улицы, например, достроить Восточную магистраль, построить двухуровневый перекресток на улице Карла Ульманя гатве и другие проекты. Также планируется создание центров мониторинга движения, расширение сети зарядки электромобилей, провести озеленение улиц, а также пересмотреть политику парковки.

Также дума хочет отодвинуть парковки от центра города к микрорайонам, создать большие стоянки за пределами Риги, обеспечить лучший доступ к железнодорожным станциям.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •