Продолжение не следует: велодорожки до Дарзини из Риги не будет

Rus.Lsm.lv
Продолжение не следует: велодорожки до Дарзини из Риги не будет
LETA/Zane Bitere

Рижская дума достроит Кенгарагский променад — но не до конца. Администрация самоуправления решила занять средства на строительство велодорожки от Южного моста до улицы Кенгарага. При этом велодорожка и променад уже долгие годы упираются в тупик и нехватку денег, сообщает Русское вещание LTV7.

В думе журналистам подтвердили — продолжения не будет, возможно, никогда.

Более 400 метров от Южного моста до Улицы Кенгарага — этот участок дороги еще девять лет назад задумали как часть проекта велодорожки Центр-Дарзини на правом берегу Даугавы.

Променад в Кенгарагсе — одно из популярных мест отдыха в столице. Однако здесь существует один участок пути, который до сих пор не закончен, местным велосипедистам приходится выбирать — куда ехать дальше. Возможные варианты — проезжая часть, тропинка или тротуар с другой стороны дороги. Теперь у этого участка пути снова появилось вело-будущее. Временная администрация Рижской думы утвердила заем на строительство вело инфраструктуры в этом месте.

«Государство дает возможность в связи с кризисом получить средства для развития инфраструктуры. И Рижское самоуправление не имеет права отказываться от такой возможности. В конце концов, это для всех рижан и для экономики страны в общем», — рассказал временный администратор Рижской думы Алексей Ремесов.

150 тысяч евро на строительство возьмут в кредит. И соединят велодорожку, которую уже сейчас готовят на улице Краста, с променадом вдоль реки от улицы Кенгарага. При этом строительство продолжения этой велодорожки, которая идет через весь Кенгарагс – заморожено. И несмотря на ее название — Рига — Дарзини, до района Дарзини она не дойдет.

«Строительство остальных участков велодорожки мы не можем реализовать по причине того, что нужно провести отчуждение многих участков земли в Дарзини. Это дорогой процесс. Во-вторых, предложенные решения предусматривают строительство дорожки через канавы, а поэтому необходимо возводить небольшие мосты. А это опять-таки предусматривает значительные финансовые расходы», — пояснила представитель Департамента сообщения Рижской думы Илзе Диманте.

Предположительно, на эти цели может уйти до 10 млн евро. Поэтому было решено обустраивать те участки, на которые у самоуправления есть деньги. А продолжения велодорожки до Дарзини пока не следует, заключает LTV7.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •