Воздушная гавань Риги в условиях режима ЧС закрыта, исключение составляют только репатриационные рейсы. Оператор LTV Иван Милов опубликовал летное поле аэропорта «Рига» с высоты полета дрона.
«Мечта маленького дрона — почувствовать себя большим самолетом — сбылась», — написал оператор LTV Иван Милов, опубликовав кадры журналиста Карлиса Микельсонса.
Mazā @ltvzinas drona sapnis-sajusties kā lielai lidmašīnai- ir piepildījies. #RIX #airbaltic #LTVkamera #dronephotography #mavicpro2 ?@Miksons_Karlis pic.twitter.com/S66kBCCElq
— Ivans Milovs (@IMilovs) April 22, 2020
Done some plane spotting while steel birds are on ground at Riga International airport (@riga_airport). #RIX #Airbus #Latvia #DHL #A220_300 #airBaltic pic.twitter.com/y8222n83Ln
— Kārlis Miksons (@Miksons_Karlis) April 22, 2020
Латвийское телевидение опубликовало видео, снятое над взлетным полем аэропорта «Рига».
Viena no nozarēm, kas cieš no Covid-19 izraisītās krīzes, ir aviācija. Mūsu filmēšanas grupai bija īpaša iespēja iemūžināt dīkstāvē esošās lidmašīnas @riga_airport teritorijā.
? @IMilovs un @Miksons_Karlis
HD kvalitātes video atradīsi šeit: https://t.co/UcPdIKbUFB pic.twitter.com/NIkYQBN51a— LTV Ziņu dienests (@ltvzinas) April 23, 2020
Один из самых сильных ударов коронавирусная пандемия нанесла по авиационной отрасли. Плац национальной авиакомпании airBaltic сейчас полон самолетов, двигатели которых зачехлены. Опустела и парковка перед аэропортом «Рига», который закрыт на период объявленной в стране чрезвычайной ситуации в связи с распространением коронавируса.
Напомним, воздушная гавань с 17 марта и по 12 мая закрыта для регулярных и нерегулярных рейсов, исключение составляют репатриационные рейсы, которые доставляют на родину латвийцев из-за границы.
Глава туроператора Tez Tour Latvia Константин Пальгов в эфире радио Baltkom выразил надежду, что самолеты скоро вновь полетят. По его словам, бизнесу и экономике важно достаточно быстрое восстановление тех отраслей, которые были поставлены на паузу из-за пандемии коронавируса.
Между тем, парковка самолетов вовсе не бесплатная. Агентство Bloomberg со ссылкой на Марка Мартина, основателя Martin Consulting LLC, базирующейся в Дубае, сообщает, что в той же Индии одна только стоянка может обходиться в 1000 долларов в день для большого самолета. Самолеты Air France.
