«Постоять на обочине и успокоиться?»: в Латвии скептически оценивают метод эстонцев в борьбе с лихачами

«Постоять на обочине и успокоиться?»: в Латвии скептически оценивают метод эстонцев в борьбе с лихачами

Желание эстонцев с помощью новых методов бороться с лихачами на дорогах приветствуется, однако в Латвии в нынешних обстоятельствах наказание для водителей «остановиться на обочине, чтобы успокоиться», вряд ли будет работать. Такое мнение высказал начальник Управления безопасности дорожного движения Госполиции Нормунд Крапсис.

«Могу приветствовать желание соседей искать инновационные подходы в улучшение безопасности движения, однако я очень сомневаюсь, что такой эксперимент можно ввести в Латвии», — сказал Крапсис, пишет LSM.

По его словам, во-первых, нужно для этого поменять законодательство. Во-вторых, в стране нет стольких полицейских ресурсов, чтобы контролировать «парковку нарушителей» на специальной площадке.

В-третьих, надо брать во внимание права человека, возможно, латвийское общество не будет готово поддержать подобные изменения, считает Крапсис.

«Конечно, надо искать различные решения, чтобы работать на сознание общества, однако я не слышал, что в других странах ЕС такой проект был бы введен. Напомню, что еще недавно в обществе были широкие дискуссии по поводу увеличения наказания. Размеры штрафов увеличили, но они до сих пор самые маленькие в ЕС», — 4указал Крапсис.

Крапсис считает, что для борьбы с нарушителями скоростного режима что надо продолжать придерживаться установленных целей, а именно, продолжать вводить различные технические решения – устанавливать стационарные, передвижные радары и радары средней скорости.

Напомним, в Эстонии стартовал эксперимент по борьбе с лихачами, который вполне возможно приобретет законную меру наказания. Сотрудники эстонской полиции начали применять новый подход к нарушителям скоростного режима. В качестве наказания последние смогут или оплатить штраф в размере 400 евро, или сделать в своей поездке остановку на 45-60 минут.

В зависимости от степени превышения скорости остановка водителей-нарушителей длится 45 или 60 минут. Если эксперимент докажет свою жизнеспособность, то он может превратиться в законную меру наказания.

Кстати, большинство читателей Mixnews в предложенном опросе, выбрали вариант «постоять на обочине».

А что предпочли бы вы, уважаемые читатели Mixnews?

Фото: Facebook/Celu policija

  •  
  •  
  •  
  •  
  •