Ремонт улицы Краста за 8 миллионов закончен, но с дефектами

Ремонт улицы Краста за 8 миллионов закончен, но с дефектами

На улице Краста завершились работы по восстановлению дорожного покрытия, которые за 8 миллионов евро провел строительный подрядчик SIA Binders. Ответственные должностные лица Рижской думы  провели осмотр улицы. Выяснилось, что работы сделаны, но не без дефектов — выяснилось, что сточные люки слишком громко стучат, когда по ним проезжают машины.

Директор департамента сообщения Рижской думы Виталий Рейнбах,  говоря о работах по восстановлению проезжей части,  рассказал, что строители в целом закончили восстановление территории ул. Краста от Островного моста до ул. Огрес, в том числе и ливневая канализация.  Однако объект еще не сдан в эксплуатацию, и эксперты департамента должны ознакомиться с проделанной работой, констатируя ее недостатки, которые подлежат устранению.

По словам Рейнбаха уже видно, что

озеленение было произведено некачественно, вызывает вопрос качество земли и укладки тротуарной плитки, а отдельные люки находятся выше уровня асфальта и водостоки сильно стучат.

Представитель Binders  Арманд Веверис пояснил в интервью Dienas Bizness, что выбранный для люков материал отвечает европейским стандартам.

«О таких стандартах, как звук не сказано ни слова. В связи с чем был выбран и люки изготовлены из самого лучшего материала. И пока они не были встроены, звук мы не могли проверить. Примерно через пару недель после этого появились первые признаки клацанья.

Парадокс в том, что вычистив эти люки от различного строительного налета, решетка люка ударяется о его корпус  и из-за этого происходит громкое клацанье.  Как этого избежать? Мы нашли выход и если заказчик его одобрит, то этот дефект устраним.

Ранее этого предвидеть не могли, так как главным параметром было, чтобы люки выдерживали нагрузку  магистральной улицы Краста. Шум — это побочный эффект, но клацанье, конечно, не симпатичное. Надеюсь, что нам удастся его устранить. Работы будут произведены за счет предприятия», — указал представитель  подрядчика.

Кроме того, планировалось построить новую велодорожку, которая соединит два променада – Спикери и Кенгарагский. Но, как рассказал Рейнбах, из-за нехватки ресурсов и неправильного планирования Рижская дума в этом году не начнет ее  строительство.

«У нас есть готовый проект и документация закупки, однако, начав работу в департаменте и проверив документы, я вижу, что в этом году провести строительство мы не можем, главным образом из-за нехватки ресурсов», — сказал Рейнбах, признав, что, планируя работы в начале года, руководство департамента не организовало все так, чтобы можно было воплотить планы в жизнь. Он также указал на недостаток работников для работы с закупками.

В целом, проект разделен на  этапы, сейчас закончен вторая часть, а первую предполагается закончить в следующем году.

Источник: LETA и Dienas Bizness

Фото: Riga.lv

  •  
  •  
  •  
  •  
  •