Читайте нас также
Мэр Резекне Александр Барташевич обеспокоен ситуацией с падением объема транзита, поскольку это наносит серьезный ущерб экономике Латвии.
«Есть два момента, связанных с транзитом российских грузов через Латвию, которые важны для развития нашей экономики. Первое: транзит - это единственный источник доходов Латвийской железной дороги и латвийских портов. На данный момент, отвечая на новую российскую транзитную политику, эта отрасль переходит в необратимую стагнацию», - сказал Барташевич РИА Новости.
Он отметил, что, теряя транзит, Латвия становится менее привлекательной для инвестиций.
«Причем не только с восточной стороны. Здесь уместно сравнение с аппендиксом. Аппендикс не принимает участия в процессах пищеварения. Есть риск, что наша страна, утратив прежнее значение в товарообороте, потеряет инвестиционную привлекательность», - сказал Барташевич.
В Риге 19-20 октября проходит заседание совета железнодорожного транспорта стран СНГ, на которое собрались руководители железнодорожных предприятий из 18 стран, в том числе России, Белоруссии, Казахстана, Ирана и Финляндии.
