Читайте нас также
В пятницу, 15 сентября министр сообщения Улдис Аугулис и председатель правления предприятия Latvijas Valsts ceļi Янис Ланге вместе со строителями, руководителями самоуправлений Латвии и Литвы торжественно открыли реконструированный участок дороги Кекава-Скайсткалне (P89), на участке от Барбеле до Скайсткалне.
Строительные работы на данном участке (с 47,05 по 55,80 км) начались 30 июня прошлого года. За это время была перестроена конструкция дорожного покрытия, было положено два слоя асфальта, а также перестроено и реконструировано два моста – мост через Иецаву и мост через реку Мемеле на литовской границе. Также на всем участке дороги Кекава-Скайсткалне были вновь установлены автобусные остановки.
Тем временем в самом населенном пункте Скайсткалне, на территории протяженностью 1400 метров был перестроена система отвода ливневой воды. Также на улице Ригас до моста через реку Мемеле были построены тротуары для пешеходов и освещенный пешеходный переход на перекрестке улиц Баускас и Курменес. Для удобства автоводителей также были построены мощеные, отделенные от тротуаров «парковочные карманы».
Как подчеркнул министр сообщения Улдис Аугулис, реконструированный участок дороги Кекава-Скайсткалне (P89) – это удобный маршрут не только для местных жителей, но и для жителей соседней Литвы. «Эта дорога – транзитная артерия, которая необходима для успешного развития предпринимательства», - отметил министр.
Он также указал, что благодаря финансированию, полученному из фондов ЕС, за последние годы удалось реконструировать достаточно большое количество региональных дорог, и этот процесс должен продолжаться.
«Латвии нужно найти возможность, чтобы за счет средств госбюджета продолжать содержать сеть государственных дорог. Если мы хотим, чтобы состояние дорог не ухудшалось, то нужно предусмотреть финансирование на их содержание и восстановление», - отметил Аугулис.
Задачи при приеме на работу в Apple, Google и Microsoft: эти головоломки…
Восточный гороскоп на неделю с 18 по 24 мая: кому финансовый штиль, а кому…
Козероги, Водолеи, Близнецы и Весы в гороскопе Анжелы Перл на понедельник…
Выберите щит - и узнайте, что делает вас уязвимым: психологический тест на…
В интервью радио Baltkom министр также подчеркнул, что участок дороги от Барбеле до Скайсткалне является визитной карточкой Латвии.
«В целом на реконструкцию данного участка дороги было выделено 8,5 млн евро. Каждый год мы стараемся ремонтировать как можно больше приграничных дорог. До 2020 года практически все приграничные дороги будут сделаны. Также, в следующем году на ремонт дорог у нас будут дополнительные средства в размере 25 млн евро, в 2019 году – 26 млн, а в 2020 – 37 млн евро. Больше внимания мы будем уделять дорогам местного значения, которые находятся в самом худшем состоянии», - отметил Аугулис.
Тем временем как отметил председатель правления предприятия Latvijas Valsts ceļi Янис Ланге, реконструированный участок дороги от Барбеле до Скайсткалне – это еще один шаг, чтобы привести в порядок дороги возле литовской границы.
«Этот участок дороги долгие годы был в очень плохом техническом состоянии, однако теперь, благодаря финансированию из фондов ЕС, он приведен в порядок. На данный момент, еще продолжаются работы у Руцавы и у Медуми. Однако еще на многих региональных автодорогах необходимо провести ремонтные работы, поэтому необходимо решить вопрос о создании Автодорожного фонда, обеспечив таким образом долгосрочную и прогнозируемую модель финансирования дорог», - сказал Ланге.
В свою очередь, в интервью радио Baltkom глава LVC отметил, что в следующем году на латвийских дорогах также предусмотрены масштабные ремонтные работы.
«Большие проекты предусмотрено осуществить на Лиепайском и на Даугавпилсском шоссе, а также около Берзкрогса и Цесиса. Работы планируется провести и на региональных дорогах – от Вецумниеки в сторону Нерета. Будут продолжаться работы и на дороге Цесис - Вецпиебалга - Мадона (P30). Так что следующий год в плане ремонта дорог будет удачным», - отметил Ланге.
Добавим, участок дороги от Барбеле до Скайсткалне не ремонтировался с 1967 года. Мосты через Иецаву и реку Мемеле были построены более 50 лет назад, однако мост через Иецаву за все это время не ремонтировался ни разу.
Добавим, более подробную информацию о ремонтных работах, проводимых на дорогах Латвии, можно узнать на сайте lvceli.lv, а также позвонив по бесплатному информационному телефону 80005555.
_Фото: Renārs Koris, Latvijas Valsts ceļi_
