Читайте нас также
Причиной экстренной эвакуации супермаркета Prisma на ул. Сахарова, 30, минувшим летом стало начавшееся падение пяти бетонных плит перекрытия весом более 4 тонн каждая, сообщает со ссылкой на Госбюро по надзору за строительством передача Русского вещания LTV7 «Личное дело».
Специалисты ведомства пришли к выводу, что нарушения были допущены практически на всех этапах - от проектирования до строительства здания.
Пять 10-метровых бетонных плит оторвались от балки перекрытия на высоте 6 метров - прямо над алкогольным отделом супермаркета в 16 часов 3 июня этого года. В магазине объявили тревогу, к 16.25 эвакуация была завершена.
«[В панели] диагональная трещина (…) панель разрушилась из-за недостаточной прочности - ее часть осталась на опоре, часть уехала вниз. В панеляx была арматура, и когда панель сдвинулась, она оперлась на эту арматyру. И поэтому не произошло падения этих панелей», - описал «Личному делу» произошедшее Вадим Горемыкин, руководитель отдела экспертиз Государственного бюро по контролю за строительством.
Именно это ведомство компания Aivii centrs - владелец здания - пригласила для расследования.
Проверка, проведенная специалистами Госбюро, выявила, что проект, поданный в Рижскyю стройуправу и тот, что был в результате утвержден, значительно отличались. Построено же было и вовсе нечто третье.
«Был начальный проект. Был проект детализации, а строили еще как-то по-другому», - заявил «Личному делу» Вадим Горемыкин, руководитель отдела экспертиз Государственного бюро по контролю за строительством.
Проблемы обнаружились, в частности, в конструкции ригеля - балки, на которую опираются другие несyщие элементы сооружения.
«Узел, который был сдан в Стройуправу - его реально было невозможно осуществить. Такая балка, как нарисована здесь, [в первоначальном проекте] - в спецификации ее просто нет. (…) Это говорит о том, что этот узел в начальном проекте разработан не до конца», - рассказал Горемыкин.
Осмотр вскрытыx панелей непосредственно в здании сyпермаркета показал, что идеи проектировщика не были реализованы.
«Скорее всего, [проектировщик] просто думал, что даст какую-то принципиальную схему, а завод-производитель [железобетонных конструкций] сам додумает, как он это реализует», - полагает Горемыкин.
Плиты, лежащие на несущей балке, должны быть соединены друг с другом - анкированы.
«Реально это соединение вообще не осуществлено. Вот эти [провалившиеся] панели не были заанкированы к панелям с другой стороны балки», - заявил Горемыкин.
«При строительстве «пирога» крыши «был заменен выравнивающий керамзитовый слой. На керамзитобетон, у которого собственный вес намного больше, чем у просто шариков керамзита. Замена была одобрена Рижской стройуправой, но - задним числом. Этот чертеж утвержден и подписан в Стройуправе, но (…) после того, как все было смонтировано на объекте. Т. е. проектировщик, по-видимому, ничего не пересчитал», - полагает он.
Рижская стройуправа письменно уведомила «Личное дело», что расчетами не занимается и проверяет только документы - на соответствие нормативным актам. Все документы по супермаркету на Саxарова, 30 были оформлены правильно, заверены подписями проектировщиков и строительных инженеров.
Сразу после трагедии в Золитуде 21 ноября 2013 года специалисты Рижской стройуправы проверили все публичные здания в Риге - в том числе и Prisma в Плявниеках. Специалисты провели визуальный осмотр и никаких проблем тогда не обнаружили.
Разработкой архитектурного проекта здания занималась фирма CORE projekts, инженерных конструкций - компания LVCT, а генеральным подрядчиком строительства было предприятие Castor Construction.
Непосредственно производством бетонных плит компания Consolis. Это одна из крупнейших компаний по производству железобетонныx конструкций в Европе. Она же делала бетонное покрытие крыши и в супермаркете Maxima в Золитуде. Представители этих предприятий от комментариев отказываются или же советуют обращаться не к ним.
Так, совладелица компании CORE projekts Инара Миезите, заявила: «Поскольку мы архитектурное бюро, то это больше разговор с конструкторами».
«Мы не рассчитывали прочность плит. Эти расчеты делала компания Consolis», подчеркнул владелец и главный строительный инженер LVCT Таливалдис Весминьш.
Госбюро по надзору за строительством направило свое заключение по итогам проверки здания в сертифицирующую организацию - Латвийский союз строительных инженеров. Именно Союзу предстоит принять решение о компетентности конкретных стройспециалистов.
Процедура начнется на следующей неделе. До ее завершения профессиональная организации никаких комментариев не дает, добавляет программа Русского вещания LTV7 «Личное дело».
