Читайте нас также
Больше половины рижан считают, что в центральной части города нужно уменьшать транспортный поток, а также поддерживают начатое Рижской думой создание велополос, свидетельствует проведенный центром исследований рынка и общественного мнения SKDS в конце ноября 2014 года опрос жителей.
23% участника опроса высказали мнение, что транспортный поток в центре Риги нужно снизить существенно, а 31% считает, что движение нужно немного уменьшить. Мнения, что в уменьшении транспортного потока нет необходимости, придерживаются 31% респондентов.
Мнение, что транспортный поток нужно существенно снизить, чаще разделяют те, кто минимум раз в неделю ездит на общественном транспорте. Противоположного мнения придерживаются те жители, которые редко перемещаются в общественном транспорте, а также водители, ездящие на своем авто почти каждый день.
Данные опросы показали, что более половины рижан (58%) поддерживают создание отдельных велополос на городских улицах. Противоположное мнение – у 32% опрошенных.
Чаще создание велополос поддерживают респонденты, которые редко передвигаются на машине, а также те, кто ездят на велосипеде. Нужно отметить, что те, кто ездит по Риге на машине почти каждый день, создание велополос преимущественно не поддерживают.
Респондентам был задан и вопрос, о том, пользуются ли они уже созданными велополосами на ул. Лачплеша, ул. Дзирнаву и ул. Элизабетес. Утвердительно ответила треть респондентов, ездящих на велосипеде.
Оценивая, готовы ли горожане лично начать ездить по Риге не велосипеде или же ездить на велосипеде чаще, создана ли для этого подходящая и безопасная инфраструктура, 23% респондентов сказали, что для этого есть условия. Примерно десятая часть жителей отметили, что именно нужно сделать. Отрицательное мнение высказало большинство – 62%, в том числе, 42% указали, что и не надо делать.
Как уже сообщалось, Рижская дума начала вводить в городе велополосы. По этой инициативе начались дискуссии – одни считают, что использованию велотранспорта надо способствовать, создавая отдельные велополосы на улицах, другие против этого, считая, что велополосы создают пробки.
В этом году Рижская дума планирует продолжить введение велополос на городских улицах, снижая таким образом интенсивность движения автотранспорта в историческом центре Риги.
_Фото Riga Bike Blog_
