Жителей Тейки и Юглы будут пересаживать на велосипеды

Жителей Тейки и Юглы будут пересаживать на велосипеды

Читайте нас также

Этим летом в Риге стартует небывалый проект – персонализированное планирование передвижения в городе на примере Юглы и Тейки. Жителям этих микрорайонов предложат поменять привычку пользования личным автотранспортом и пересесть на велосипеды.

Агитировать за здоровый образ жизни будут специально обученные агенты передвижений. В арсенале их средств: информирование рижан о велодвижении, рассказ о его преимуществах, предоставление бесплатных раздаточных материалов о безопасной езде на велосипеде, карт веломаршрутов и другой полезной информации.

Во время презентации проекта известные в обществе люди развеяли популярные мифы о вело-езде в нашем городе. Например, актриса Регина Разума рассказала, что пользуется велосипедом при первом удобном случае и это ей, в частности, помогает быстрее попасть в театр.

Читайте Mixer

«Я горжусь тем, что тихо и спокойно проезжаю мимо автомобилей, застрявших в пробке на улице Элизабетес, и первой достигаю места назначения, – рассказывает актриса Нового Рижского театра. – Велосипед в нашем театре вообще, любимое средство передвижения. По заведенной традиции после спектаклей в Пардаугаве мы все как одна команда садимся на велики и едем обратно в центр».

В свою очередь, известный энтузиаст велодвижения Роман Мельник видит в увеличении числа велосипедистов на улицах Риги свою причину.

«Самоуправление не сможет не заметить такую массу приверженцев здорового образа жизни и начнет активнее работать над развитием велоинфраструктуры», – считает Мельник.

Опыт проекта PTP-Cycle перенят из Лондона. Его цель побудить рижан в будние дни больше передвигаться на велосипеде, общественном транспорте и ходить пешком. П

Югла и Тейка для участия в проекте выбраны не случайно. В этих микрорайонах наилучшая инфраструктура – есть новая широкая велодорога «Центр – Берги» и доступны различные виды общественного транспорта.

Метод персонализированного планирования передвижения успешно применяется в Великобритании с 2003 года. В результате использование велосипеда в будничной жизни лондонцев возросло с 10 до 15%, а использование личного автотранспорта уменьшилось на 10-12%.

_фото: mixnews.lv_