Читайте нас также
По прошествии шести месяцев после начала использования фоторадаров начальник Управления превенции Госполиции Эдмунд Зивтиньш наконец понял, где нужно устанавливать приборы, пишет портал pietiek.com.
В своем письме компании по установке фоторадаров Vitronic Baltica un partneri Зивтиньш указал, что их надо размещать на тех участках дорог, где происходит больше всего аварий.
Портал сообщает, что еще 19 марта направил Зивтиньшу запрос с просьбой предоставить статистику аварий в местах установки фоторадаров. Однако полученный из Управления превенции ответ был весьма условным: полиция предоставила только общие данные об авариях на самых длинных участках дорог.
После этого портал направил жалобу начальнику Госполиции Инту Кюзису, и лишь после этого Зивтиньш воспринял вопрос фоторадаров всерьез. 10 мая Зивтиньш обратился к компании Vitronic с новым требованием, в котором сообщил о новых местах установки фоторадаров.
В письме Зивтиньш также указал, что полиция провела анализ, в ходе которого были определены те участки дорог, где необходим повышенный контроль скорости транспорта. Зивтиньш также запросил компанию к 1 июля обеспечить установку фоторадаров согласно результатам анализа и разработанному плану.
Как уже писал MixNews, ранее автоводители, эксперты и политики раскритиковали схему размещения фоторадаров. По их мнению, приборы устанавливают в тех местах, где можно наложить максимальное число штрафов, а не там, где чаще всего происходят аварии. Между тем, поставщик радаров в ответ на выдвинутые претензии отметил, что фоторадары устанавливаются в соответствии с указаниями полиции и возможностями компании.
