Чтобы содержать в удовлетворительном состоянии автодороги, необходимо выделить средства на ежегодную реконструкцию 920 км асфальтированных дорог, не считая ремонта 190 км грунтовых дорог.
Об этом сегодня заявил в сейме на заседании парламентской комиссии по народному хозяйству министр сообщений Улдис Аугулис.
По его словам, за последние два года протяжённость автодорог, состояние которых можно квалифицировать как плохое и очень плохое, резко увеличилась. В полной реконструкции нуждаются 2069 км (25%) асфальтированных дорог и 4551 км (38%) грунтовых.
В настоящее время, дефицит выделенных средств на ремонт асфальтированных дорог составил 2,859 млрд латов, а на грунтовые дороги — 1,663 млрд латов.
Правильное построенное асфальтированное полотно первые 8-10 лет не требует большого объема ремонтных работ. Однако за это время, полотно деформируется, крошится поверхность и появляются трещины. Своевременный ремонт асфальтобетонного покрытия — наиболее экономичный способ содержать дороги в порядке, указал министр.
В свою очередь советник Латвийского союза самоуправлений Айно Салминьш сказал, что в связи с прекращением финансирования разрушено 23,8% местных автодорог, и призвал изыскать возможность привлечь евросоюзное финансирование для решения этой проблемы.
В этом году финансирование запланировано в размере 270 млн латов. В 2010 году на ремонт и содержание государственных и местных автодорог было выделено 150 млн латов, в том числе из госбюджета — 93,6 млн латов, а из структурных фондов ЕС — 56,6 млн латов.
