Фоторадары, используемые для фиксации нарушений скоростного режима на дорогах, способны
полноценно работать и зимой, при морозе до 35 градусов, поэтому они будут
устанавливаться и в холодное время года.
Об этом заявил начальник Дорожной полиции Эдмунд Зивтиньш, отвечая на вопрос
о том, может ли дорогое оборудование работать в морозы.
В технической инструкции четырех фоторадаров MultaRadar C, имеющихся у Дорожной
полиции, говорится, что они функционируют без перебоев при температуре не ниже −10 градусов.
Однако это не означает, что более сильные холода могут препятствовать деятельности
фоторадаров.
«Радары будут работать и при 35-градусных морозах», - сказал Зивтиньш, отметив, что
при их покупке особое внимание уделялось тому, как они будут работать в зимнюю стужу.
Под воздействием холода может возникнуть замедление действия фоторадара, но на функции
выявления и фиксации нарушителей скоростного режима это не повлияет.
Отвечая на вопрос, может ли быть оспорено в суде нарушение, зафиксированное
в морозную погоду, Зивтиньш ответил: «Право оспорить факт нарушения есть у каждого».
Как уже сообщалось, фоторадары, возможно, не смогут работать в холодное время года.
Использовать фоторадар MultaRadar C рекомендуется при температуре от +50 до -
10 градусов. Лектор Автотранспортного института Рижского технического университета Эрик
Вонда изучил технические данные радара, но не нашел ссылок на то, что его можно
использоваться в плохую погоду.