Автоперевозчики [готовят акцию протеста]

Если правительство не прислушается к тревогам автоперевозчиков, то в конце
июляони готовы провести акции протеста. Об этом в беседе с «Телеграфом» заявил генеральный
секретарьЛатвийской ассоциации международных перевозчиков Latvijas Auto Валдис Трезиньш.
Особуюозабоченность у представителей транспортной отрасли вызывают постоянный рост
ценна топливо, попытка властей ввести в Латвии платные дороги, а также удорожание в
2-3раза услуг обязательного страхования автотранспортных средств (ОСТА).

«Во вторник мы собираемся на совет. Вот тогда и примем конкретное решение
относительно акций протеста, - рассказывает Валдис Трезиньш. -
Их вероятность довольно высока. Протесты идут в Европе, недавно протестовали
литовцы. Мы тоже хотим обратить внимание на наши проблемы. Я, например,
не понимаю, как можно за год в 3 раза поднимать стоимость обязательного
страхования? Оно государственное, а страховщики делают что хотят».

Не менее важно, по его словам, и отказаться от повышения акциза
на топливо. Рост цен на горючее не останавливается, уже многие владельцы фур
обанкротились и были вынуждены закрыть свой бизнес. Удручает транспортников и намерение
ввести евровиньеты - плату
за использование главных автодорог Латвии, которая будет взиматься с транспортных
средств или составов полной массой свыше 12 т. Подобные меры в ситуации глубокого
экономического кризиса способны вбить последний гвоздь в гроб надежды автоперевозчиков
остаться на плаву.

Читайте

Страшно, смешно, гениально: лучшие фильмы ужасов 80-х

30 секунд на математику: решите пример с корнем и степенью без единой ошибки

Свидание с собственным партнёром: зачем притворяться незнакомцами

Секретов больше нет: 12 загадочных явлений, которые наука полностью…

«Акции будут мирными. Получив разрешение от властей, мы намерены обратить внимание
на наши проблемы, чтобы люди знали не то, что у нас красивые машины, а то,
что за них надо платить, и не так уж просто это сегодня, - продолжает
Валдис Трезиньш. - Мы не намерены кого-то блокировать, как когда-то крестьяне
блокировали границу. Я думаю, как везде по Европе, мы медленно проедем
на большегрузных машинах по определенному маршруту, чтобы обратить на себя
внимание. И, очевидно, дадим пресс-конференцию или встретимся с министром. Возможно,
мы разрисуем машины и проедем по набережной Даугавы мимо президентского замка
с плакатами. Скорее всего, акции протеста состоятся в конце июля».

Власти готовы к диалогу, но решить проблемы не могут

Председатель Комиссии Сейма по бюджету и финансам Карлис Лейш-калнс (Народная партия)
считает, что автоперевозчики имеют все основания предъявлять претензии государству. Но они
не должны требовать невозможного. «Было бы лучше, если бы они устраивали свои
акции протеста в странах ОПЕК - в Кувейте и так далее, - советует
Лейшкалнс. - Тогда цены на топливо, может, и снизились бы.
Мы не имеем права снижать общеевропейские акцизы. Это не удалось
ни французам, ни англичанам - никому. Что же касается введения платы
за дороги, то я согласен - не надо этого делать. Сегодня не самая
лучшая ситуация. Я думаю, что требования их справедливы. Но и государство
право, ведь оно должно учитывать не только требования автоперевозчиков,
но и улучшать дороги. Надо искать общий язык».

->