Плата за пользование дорогами станет еще одной дополнительной обузой для замученной
кризисомотрасли грузовых автоперевозок, которая бедствует из-за роста затрат. Об этом заявили
газетеDienas Bizness работающие
в отраслипредприниматели.
Как сообщалось, правительство одобрило подготовленные Министерством сообщения поправки
к закону об автодорогах, предусматривающие введение с 1 января будущего года
платы за использование главных государственных дорог для грузового транспорта.
Для иностранных перевозчиков т. н. евровиньетки будут стоить 11 евро
(7,7 лата) в сутки, а для латвийских фирм, которые занимаются перевозками внутри
страны - 400 евро (280 латов) в год.
Введение платы ежегодно будет пополнять госбюджет на 11,9 млн. латов, и эти
средства пойдут на содержание автодорог и бесплатных автостоянок вблизи
латвийско-российской границы.
Однако многие предприниматели считают, что сейчас самое неподходящее время для введения платы
за пользование дорогами. Такой шаг со стороны правительства вынудит транспортные фирмы
еще больше повысить цены на свои услуги.
Тем временем в отрасли наблюдается падением объемов. В предыдущие годы она была одной
из тех отраслей, где наблюдался последовательный рост, но в этом году ситуация
изменилась и развитие остановилось, поэтому эксперты советуют крупным компания переходить
на режим экономии, а малым - объединяться.
Из-за высоких цен на горючее и низкого спроса многие малые компании сегодня
не способны выполнять свои кредитные и лизинговые обязательства, поэтому вынуждены
закрываться.
«На рынке наблюдается спад, затраты растут, все труднее выплачивать шоферам зарплаты,
а введение платы за дороги еще больше увеличит расходы. Для введения евровиньеток
выбрано самое неподходящее время, какое только можно представить», резюмировал президент
Латвийской ассоциации международных автоперевозчиков Валдис Трезиньш.