[Проект виадука] через Саркандаугаву «заморожен»

Комитет по делам транспорта и сообщения Рижской думы сегодня отложил два варианта
финансирования строительства путепровода через Саркандаугаву.

Еще до заседания комитета, депутаты фракции Нового времени в столичной думе заявили,
что предложенная Рижской думой модель финансирования проекта Саркандаугавского путепровода
неадекватно дорогая.

«Неясная модель финансирования и нехватка подсчетов загруженности, а также факт, что
не были рассмотрены альтернативные решения, которые, возможно, могли бы снизить
издержки на строительство, дают основание сомневаться в целесообразности
и необходимости проекта. Кроме того, проект не поддержал Финансовый комитет Рижской
думы», - заявил председатель фракции Олафс Пулкс.

Путепровод, начальные издержки которого составят 100 млн. латов, необходим, главным образом,
для живущих за пределами Риги, однако, Министерство сообщения не занято в проекте.
В Новом времени уверены, что в финансирование такого проекта необходимо привлечь
и государственные средства, не возлагая всю нагрузку только на плечи рижан.

«Этот проект путепровода очень напоминает проект Южного моста, хотя в плане издержек
на метр квадратный он, скорее всего, превзойдет мост», - говорит Пулкс, отмечая,
что проект путепровода, как и проекты Южного моста и Северной переправы, необходим для
уменьшения пробок в городе.

Напомним, что Саркандаугавский путепровод должен стать частью Восточной магистрали. По этому
пути транспорт будет направлять в район порта, объезжая исторический центр Риги.
По плану, путепровод соединит проспект Виестура с ул. Твайка, таким образом освободив
Саркандаугаву..