Кредит на покупку низкопольных трамваев и реконструкцию улиц для использования таких
трамваев сравнительно большой из-за чего проект может подорожать до 230 миллионов
латов. Об этом 5 июня пишет газета Dienas
bizness.
Банковские эксперты пояснили газете, что добавленная ставка кредита в 142,28 млн.евро
(99,6 млн.латов), выданного предприятию самоуправления Rīgas satiksme банками Nordea, SEB
banka и Hansabanka, назначена хорошая (1,95%), но год или два назад она могла быть
существенно ниже, что говорит о том, что кредит взят не вовремя. Но поскольку
решение о необходимости подобного проекта принято, и его надо реализовывать.
Еще один интересный момент, это то, что ставка привязана к Euribor, фиксированной
за 12 месяцев, а это дает дополнительные риски удорожания кредита в свете
экономического состояния Европы.
Точная ставка кредита неизвестна до тех пор, пока кредитные средства не начнут
реально использовать, тогда будет применена ставка Euribor, фиксированная
за 12 месяцев, плюс 1,95%. Сроки возврата тоже могут быть разными, поскольку кредит
можно использовать частями.
Как уже сообщалось, первые 20 низкопольных трамваев поставит в Ригу Škoda
Transportation до 2010 года. Рижская дума еще в 2006 году приняла решение
ввести низкопольные трамваи в городе. Для реализации этого проекта необходимо
модернизировать существующие трамвайные линии, реконструировать инфраструктуру и приобрести
трамваи.
