Наши [электропоезда] вошли в «империю» Махмудова

Латвийский оператор пассажирских железнодорожных перевозок по маршрутам Рига — Москва
и Рига — Санкт-Петербург L-Ekspresis стал составной частью огромной сети компаний
российского миллиардера Искандера Махмудова, пишет сегодня, 29 мая газеты Бизнес&Балтия.

В декабре прошлого года стопроцентным собственником L-Ekspresis стала эстонская фирма
Transgroup Invest. В России же работает ТрансГрупп АС, учрежденная Искандером
Махмудовым вместе с эстонской WorldWide Invest.

Сегодня ТрансГрупп АС входит в тройку крупнейших экспедиторов РФ и очень
тесно сотрудничает с ЗАО Российские железные дороги. Кроме того, ТрансГрупп АС является
одним из крупных акционеров Трансмашхолдинга — огромной промышленной группы
со штаб-квартирой в Москве, объединяющей 14 компаний. Все они так или иначе
ориентированы на связанное с железными дорогами машиностроение. Объем продаж группы
в первом квартале 2008-го составил 18,3 млрд. рублей (915 млн. латов).

Со сменой владельца произошли перестановки и среди руководителей L-Ekspresis. Должность
председателя правления занял Александр Березин, а рядовым членом стал россиянин Алексей
Рахаев. Последний является гендиректором российского железнодорожного перевозчика Тверской
экспресс, совладельцем которого до 2007-го был Трансмашхолдинг. В прошлом же году, как
рассказал по телефону представитель холдинга Артем Леденев, машиностроительный гигант продал
свою долю в компании своему «родственнику» — уже упомянутой ТрансГрупп АС.

В Трансмашхолдинг входят: Новочеркасский электровозостроительный завод (магистральные
и промышленные электровозы, тяговые промышленные агрегаты, электрооборудование), Брянский
машиностроительный завод (маневровые тепловозы, грузовые вагоны, судовые и тепловозные
дизели), Коломенский завод (пассажирские и грузовые тепловозы, пассажирские электровозы),
Пензадизельмаш (дизели и дизель-генераторы широкого назначения для тепловозов,
электростанций, морских и речных судов), а также Бежицкий сталелитейный завод, Тверской
вагоностроительный завод, Демиховский машиностроительный завод, Метровагонмаш, Октябрьский
электровагоноремонтный завод, Центросвармаш, Трансконвертер.

В свою очередь Трансмашхолдинг сотрудничает с другим российским промышленнымгигантом,
опять же специализирующимся на железнодорожном машиностроении, —ЭДС-Холдингом. Эта
компания владеет пакетом акций Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca (РЭЗ).