фото: t-mn.ru
Шведская компания Bau-How Baltic готова вложить в строительство завода в третьем
по величине городе Латвии 20 млн. евро (14,1 млн. латов), сообщает сегодня,
26 мая газета Бизнес &Балтия.
Компания Bau-How Baltic обратилась в правление Лиепайской специальной экономической зоны
с просьбой сдать ей в аренду участок земли в 10 гектаров, находящийся
в непосредственной близости к порту. Предприятие собирается построить завод,
выпускающий модули для возведения (по принципу конструктора) домов высотой
до 12 этажей. Фактически это современный вариант «хрущевок», только повышенного
качества и комфорта. Правление СЭЗ просьбу удовлетворило на год — пока компания
будет проводить проектирование фабрики.
Проект для Лиепаи очень серьезный. Помимо 20 миллионов евро, которые компания намерена
инвестировать в строительство, город получит еще и 550 новых рабочих мест. Что
примечательно, продукция предназначена только на экспорт. Предполагаемые основные
страны-покупатели — Германия, Швеция, Норвегия и Дания.
Bau-Haw Baltic уже не первый год пытается построить завод в Латвии, но компании
нужен большой участок земли (до 18 гектаров) непосредственно возле морской гавани.
А с этим проблемы. В прошлом году, фирма изучала возможность обосноваться
в Вентспилсе, но ей не подошел грунт в этом портовом городе.
В Лиепае же участок почти в два раза меньше необходимого. Поэтому пока Bau-How
Baltic только еще изучает возможность строительства завода у порта. Так что вероятность
того, что и лиепайская территория предприятие не устроит, остается.
История Bau-How началась в начале 90-х, когда немецкий предприниматель Ганс-Берт Клерси придумал
технологию модульного строительства и назвал ее BauHow. Она пользовалась спросом
в Германии и Скандинавии, однако строительный застой в ФРГ в 2004 году
остановил проект. Его возобновил швед Ульф Аберг, открыв фирму в шведском Мальмо. Завод
в Лиепае станет первым крупным производственным предприятием восставшей из пепла
технологии. Кстати, за возрождение технологии г-н Аберг в 2006 году получил приз
«Серебряная балка» Шведского строительного института.