На севшем на мель в Ирбенском проливе лайнере Mona Lisa все последние часы
проходят подготовительные для буксирования работы, информировала Береговая охранная служба.
Для уменьшения осадки судна с него откачен балласт, что облегчит работу буксиров
по снятию судна с мели. Пока неизвестно, удастся ли отбуксировать судно еще
сегодня. Если нет, то работы будут продолжаться всю ночь, и если надо, все
завтрашнее утро, говорят работники Береговой охранной службы.
Как информировал телеканал LNT командир Морской службы наблюдения и связи Национальных
вооруженных сил Латвии Янис Викторс, корпусных повреждений на Mona Lisa нет, поэтому
работы по снятию судна с мели идут полным ходом. Он добавил, что условия погоды
сейчас благоприятные.
Как уже сообщал Mixnews.lv, пассажирское
судно Mona Lisa село на мель в Ирбенском проливе в 18 км от берега
в воскресенье утром в условиях хорошей погоды. На борту находятся почти тысяча
человек. Сообщений о повреждениях корпуса или топливных цистерн не поступало.Капитан
судна — гражданин Греции, его помощники — украинцы.Лайнер, зарегистрированный
на Багамских островах, направлялся из Риги в Таллинн. Круизное судно было
построено в середине 60-х годов и принадлежит германской судоходной компании Lord
Nelson Seereisen. Длина корабля — 173 метра, он имеет восемь пассажирских палуб
и способно вместить 782 пассажира и 417 членов команды. На борту есть
несколько ресторанов, театр на 300 мест, три бассейна, сообщает Вести.Ru
Ранее Mixnews.lv также писал:
не исключено, что в момент аварии пассажирского лайнера Mona Lisa судовое начальство
находилось в состоянии алкогольного опьянения. Такую версию причины морского ЧП озвучил
российский телеканал «Вести» со ссылкой на сообщения латвийских источников.В свою
очередь, по мнению министра обороны Латвии Винета Велдре, посетившего сегодня место
крушения, авария могла быть вызвана и тем, что капитан хотел развернуть судно так,
чтобы пассажиры могли сфотографироваться на фоне Колкского маяка.Добавим, что это
не первый подобный инцидент с Mona Lisa. По словам Велдре, судно садится
на мель уже в десятый раз. Пять лет назад аналогичная авария произошла с ним
у берегов Шпицбергена. Тогда на его борту было 690 пассажиров из ФРГ, которых
пришлось срочно эвакуировать из-за пробоины судна и самолётом перевозить домой.