План развития мобильности в Риге предусмотрен самоуправлением на срок до 30 лет – за это время транспортная система города должна стать более удобной для жителей и гостей столицы, а использование личного автомобильного транспорта уменьшиться. Об этом в эфире радио Baltkom рассказала председатель комитета городского развития Инесе Андерсоне.
Она отметила, что в данный момент основное видение развития мобильности Риги заключается в снижении использования в городе личных автомобилей и установке приоритета общественного транспорта, велосипедов и пешеходов. Для этого, поясняет председатель комитета, город осуществляет различные долгосрочные проекты, которые сделают перемещение без использования автомобилей гораздо более быстрым и комфортным.
«Конечно, это видение развития мобильности требует разного вида действий. В том числе больших инвестиций, как, предположим, то, что мы привлекли европейское финансирование, чтобы сделать метробус до Дрейлини, который будет ехать через Пурвциемс, мимо магазина IKEA. Это будет быстрый автобус, который соединит окрестности Риги с другими районами. Также в среднесрочной перспективе у нас будет происходить интеграция железнодорожной системы в общественный транспорт – будут новые поезда, более хорошие станции. Мы хотим, чтобы люди не ездили на машинах, как они привыкли, а пересаживались на, например, электропоезда», – рассказала Инесе Андерсоне.
Добавим, ранее в эфире радио Baltkom член правления предприятия Rīgas satiksme Андрис Лубанс рассказал, что в ближайшие годы планируется закупка нового транспорта для рижского автопарка, работающего на водороде и электричестве.
Он также сообщил, что уже к 2023 году Rīgas satiksme собирается закупить еще 12 водородных автобусов.
