Предвыборная дискуссия на Baltkom: как привести в порядок рижские мосты и дороги?

Предвыборная дискуссия на Baltkom: как привести в порядок рижские мосты и дороги?
Wikipedia

Кто виноват в том, что рижские мосты и дороги оказались в столь плачевном состоянии, и как изменить ситуацию в лучшую сторону – об этом шла речь в предвыборной дискуссии на радио Baltkom, в которой приняли участие кандидаты в депутаты Рижской думы – Эдгарс Штелмахерс от списка Visu Latvijai!-TB/LNNK и Латвийского объединения регионов и Игорс Мейя от Союза «зеленых» и крестьян.

Штелмахерс указал на то, что за 10 лет доходы Рижской думы выросли в несколько раз, что не отразилось на качестве столичной инфраструктуры.

«С нехваткой средств нельзя согласиться, поскольку если мы посмотрим на доходы Рижского самоуправления, мы видим, что в далеком 2010 году они составляли 618 млн евро, а в 2019 – это уже 1 млрд 12 млн евро. Доходы выросли более чем на 60%», — указал Штелмахерс.

«С доходами проблем нет, они есть с эффективным использованием этих средств. Это касается и бюджетных денег, и средств муниципальных предприятий. Если бы эти предприятия работали эффективно, рижанам были бы доступны более дешевые услуги, кроме того, предприятия больше бы зарабатывали, и эти средства в конечном итоге также шли бы на благо жителей», — добавил он.

По его словам, за десять лет в Риге не появилось ни одного нового асфальтированного участка дороги.

«Я уж не говорю об инвестициях в улицы. К сожалению, эта ситуация тоже не очень приятная – за последние 10 лет в Риге по сути не построено ни одного километра новой асфальтовой дороги. Общая протяженность асфальтированной дороги осталась такой же. Из-за неэффективного использования средств мы, рижане, платим за то, что у нас развалившиеся мосты, плохие дороги и инфраструктура», — сказал кандидат.

В свою очередь Мейя остановился на проблеме столичных мостов – по его словам, сложно понять, почему их обслуживали столь некачественно.

«Нужно определить, о какой проблеме мы говорим. Если мы говорим конкретно о мостах – как можно довести мост до состояния, что по нему нельзя ездить? Чья это ответственность – Рижской думы, Департамента сообщения. Мост нужно периодически подвергать техническим проверкам. Это не просто посмотреть сверху, что-то там потрогать, это серьезное мероприятие, которое стоит денег. Этим должны заниматься те, кто обслуживает рижские мосты. Почему это не происходит? Либо им не платят, считая, что это не нужно. Или же они боятся говорить об этом. Я думаю фактор страха имеет большое значение в Рижской думе», — сказал Мейя.

«Мы все время говорим очень абстрактно и размыто. Но экспертизу каждого отдельного объекта можно провести очень быстро, если этого захотеть. Чтобы в будущем не допустить такие ситуации», — указал он.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •