Бездумное строительство велодорожек в Риге только создает неудобства пешеходам – улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры должно проходить комплексно. Такое мнение в эфире радио Baltkom высказал глава общественной организации «Город для людей» Марис Йоновс.
«Когда три года назад создавали проект велосипедных дорожек на улице Валдемара, нас спросили, как это cделать. Предлагали вариант разделения – тут асфальт, там брусчатка. Мы напомнили, что так делать нельзя. Это тротуар, туда нельзя напихать велодорожек, чтобы в обоих направлениях ездили велосипедисты. Там нет места людям, так нельзя. В таком случае надо «успокаивать» эту улицу, уменьшать скорость, чтобы на велосипедах ездили по проезжей части», — сказал Йоновс.
По его словам, в данный момент строительство велодорожек на улице Чака нереально, сначала необходимо улучшить систему общественного транспорта и сделать улицу более спокойной.
«На улице Чака у нас было очень маленькое окно возможностей для участия в чем-то, но мы понимали, что велодорожки – это нереально. Если не менять улицу полностью, ничего хорошего не получится. То, что мы предлагали, это не велоинфраструктура, а улучшение общественного транспорта, снижение скорости автомобилей, создание автопарковок. Это было бы хорошим началом, чтобы оживить эту улицу. Ее надо сделать спокойнее, тише», — заключил активист.
Как сообщалось ранее, Департамент сообщения Рижской думы объявил о закупке на работы по обновлению асфальтового покрытия ул. Чака, однако проект не предусматривает создание велополосы.
Как сообщили в департаменте, создание отдельной велоинфраструктуры во время работ по обновлению покрытия не планируется, потому что для этого необходимо было бы перестраивать улицу, сужая тротуар.
