Инфраструктура Государственной пожарно-спасательной службы (ГПСС) по-прежнему оставляет желать лучшего, однако с годами ситуация меняется в лучшую сторону. Об этом в эфире радио Baltkom рассказал замначальника ГПСС, генерал Интарс Зитанс.
По словам Зитанса, когда он начинал службу, в пожарных частях не было даже нормальных туалетов.
«Во всех местах, где я начинал службу, были сухие туалеты. То есть у меня как-то исторически продвижение в службе связано с уничтожением этих туалетов. И я очень рад, что в месте, где я начал служить в Апе, сейчас новое депо, а в Алуксне мы переехали в новое помещение благодаря тому, что Latvenergo от него отказалось», — сказал Зитанс.
Он отметил, что пожарное депо выполняет несколько функций: в него входят гаражи для машин, жилые и образовательные помещения, а также административный центр.
«В депо необходимы две основные составляющие: жилой, обучающий блок и гаражи для машин. Поэтому наши депо, наверное, иногда больше напоминают какие-то заводы и цеха, чем административные здания. Ну и есть также небольшая часть наших служащих, кто занимаются другими сферами деятельности – диспетчеры на номере 112, гражданская защита, превенция и профилактика, они тоже расположены в этих депо», — отметил Зитанс.
Он также добавил, что в приоритете ГПСС улучшение тех депо, которые находятся в стратегически важных с точки зрения пожаротушения местах.
«По всей Латвии у нас есть приоритетный план – те депо, которые в более стратегических местах и с более плохим техническим уровнем, мы бы хотели перестроить. Потому что есть депо, которые находятся в сарае, это правда, но, может быть, оно не совсем в стратегическом месте. И сараи тоже бывают разные – бывают такие, которые еще сто лет простоят, а бывают новые здания, по которым уже расходятся трещины», — указал Зитанс.
Летом 2019 года экс-глава ГПСС Айнар Пенцис в эфире радио Baltkom заявил, что некоторые латвийские пожарные депо размещаются в зданиях 19-20 веков и фактически являются сараями.
По его словам, государство должно было вкладывать средства в улучшение условий труда спасателей, несмотря на то, что сама отрасль не является прибыльной.
