Убытки авиакомпании airBaltic в 2019 году, о которых свидетельствует публично доступная информация, не отражают реальное финансовое положение компании. Об этом в эфире радио Baltkom заявил министр сообщения Талис Линкайтс.
По его словам, до кризиса, вызванного пандемией коронавируса, латвийская авиакомпания демонстрировала хорошие показатели.
«В прошлом году убытки были около семи миллионов евро, и они, в принципе, были только «на бумаге», потому что там поменялся бухгалтерский учет определенных активов. Это не фактические убытки. До кризиса авиакомпания работала на опережение своего бизнес-плана, все шло хорошо. Была хорошая денежная позиция, но, конечно, кризис все это съел. Это не только у airBaltic, а у всех авиакомпаний мира», — сказал Линкайтс.
По его словам, также на «цифры» повлиял выпуск авиакомпанией облигаций.
«Поскольку airBaltic вышел на биржу, там есть свои правила, как оценивать основной капитал. Поменялся бухгалтерский учет лизинга самолетов и это вылилось в бумажные убытки», — уточнил министр.
Ранее исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс рассказал, что оборот авиакомпании в этом году может уменьшиться до 175 млн евро. В этом году авиакомпания планировала оборот в размере 575 млн евро.
Аудированный оборот airBaltic в прошлом году составил 503,281 млн евро, что на 23,1% больше 2018 года. Убытки компании составили 7,729 млн евро по сравнению с прибылью годом ранее.
