Фоторадары в Латвии оказались не столь доходными, как ожидалось. Поэтому сейчас неясно, останутся ли они на дорогах и будут ли куплены новые радары. Об этом агентству LETA заявил госсекретарь МВД Дмитрий Трофимов.
По его словам, латвийские водители стали меньше нарушать ПДД и превышать скорость. Кроме того, из-за повсеместных ремонтов на дорогах шоферы вынуждены сбрасывать скорость в местах их проведения, что тоже уменьшает количество нарушителей.
Трофимов сообщил, что улучшение безопасности дорожного движения «является похвальным», но, учитывая отсутствие прибыли, МВД и Министерство финансов ведут переговоры по поводу дальнейшей судьбы фоторадаров. По мнению госсекретаря, есть вероятность, что их придется демонтировать.
«Несмотря на то, что правительство решило, что установленные в ходе первого этапа проекта радары продолжат работать, финансирования на это нет», — пояснил Трофимов.
Говоря о ранее заявленной цели установить еще 50 фоторадаров и 50 муляжей, Трофимов указал, что и на эти цели финансирование не дано и этот проект нужно будет отложить.
«Летом правительство приняло решение, что о поддержке второй части проекта будет решено во время составления бюджета. И в итоге финансирование не было предоставлено», — сообщил госсекретарь.
Данное заявление вызвало шквал критики в социальных сетях.
Пользователь Иварс Липскис пишет: «Уроды. Моральные уроды. Фоторадары нужны для безопасности, а не заработка!».
??? «No stacionāro fotoradaru sodiem valsts budžetā patlaban tiek iegūts mazāks finansējums nekā sākotnēji plānots» ???
Kropļi. Morāli kropļi. Fotoradari ir domāti drošībai, nevis peļņai!
P. S. Braucam uzmanīgi! Varbūt novāks? ? https://t.co/dXlouVWgrd
— Ivars Lipskis (@IvarsLipskis) 7 октября 2019 г.
С этим мнением согласен и журналист Юргис Лиепниекс: «Вообще-то, фоторадары не предназначены для того, чтобы государство на них зарабатывало, а других целей. @вправительстведураков
Vispār jau fotoradari nav domāti tam, lai valsts pelnītu, lai iekasētu sodus, bet gan pavisam citam mērķim. @muļķivaldībā
— Jurģis Liepnieks (@JurgisLiepnieks) 7 октября 2019 г.
Схожие мысли высказывает и пользователь под ником Раснаис: «Если страна хочет зарабатывать на акцизе на алкоголь и штрафах фоторадара, то, очевидно, что-то не в порядке».
Ja valsts grib pelnīt no alkohola akcīzes un fotoradara sodiem, tad, acīmredzot, kaut kas nav lāga.
— Rasnais (@pudzinsh) 7 октября 2019 г.
Янис Цирценис предлагает пойти дальше: «Знаки и шлагбаумы у железнодорожных переездов тоже не приносят прибыль. Снимаем!».
Stopzīmes un barjeras pie dzelzceļa pārbrauktuvēm tak arī nenes peļņu. Ņemam nost!
— Jānis Circenis (@serioussam909) 7 октября 2019 г.
Как сообщалось, сейчас на дорогах Латвии работают 100 стационарных фоторадаров. Также в распоряжении Госполиции есть 12 передвижных фоторадаров.
Фото: Facebook/Valsts.policija
