Читайте нас также
Наибольшую опасность для пассажиров при пожарах на морских судах представляет ядовитый дым, который может быстро распространиться по судну. Об этом в эфире радио Baltkom рассказал морской геолог, журналист Константин Ранкс, комментируя взрыв, произошедший на пассажирском судне Regina Seaways под литовским флагом в нейтральных водах Балтийского моря.
«Прежде всего нужно отметить, что DFDS - очень известная паромная компания, одна из крупнейших в нашем регионе. И она эксплуатирует в основном новые суда, этому парому - Regina Seaways - всего восемь лет, это очень немного. Компания регулярно проводит учения на борту, это норма подготовки к хорошей морской практике. Команду готовят именно к тому, чтобы оперативно действовать в случае пожара на море. А пожар на море - вещь очень страшная, это связано не столько с огнем, сколько с распространением по судну продуктов горения - дыма и ядовитых газов. Поэтому первая задача - сделать все необходимое, чтобы отвести пассажиров в ту часть судна, где можно перекрыть все специальными противопожарными средствами и дождаться помощи», - рассказал Ранкс.
Он также отметил, что проблему для буксировки пострадавшего судна могут создать неблагоприятные погодные условия.
«Если сам пожар потушен, то они будут заводить буксиры и буксировать судно в зависимости от погодных условий, так как прогноз не очень хороший. Сейчас, как я понимаю, по данным морской службы, которая регистрирует нахождение судов в море, он находится чуть западнее острова Борнхольм, то есть корабль как бы прикрыт от надвигающегося циклона достаточно большим островом. Можно спокойно взять судно на буксир и принять решение, куда его тащить», - добавил Ранкс.
Напомним, как ранее радио Baltkom рассказал замначальника Морского спасательно-координационного центра Калининграда Дмитрий Алехин, причиной чрезвычайной ситуации на пароме Regina Seaways стал взрыв в машинном отделении судна. На борту находятся 335 человек, в том числе 37 членов экипажа. Сообщается, что все они в безопасности.
