Читайте нас также
Латвийские дороги зачастую строятся без учета безопасности дорожного движения. Об этом в эфире радио Baltkom заявил начальник отдела квалификации Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Юрис Тетерис.
По его словам, согласно европейским стандартам, существует ряд мер, которые необходимо ввести и в Латвии.
«Если мы смотрим на современные тенденции в строении и оборудовании дороги, то можно назвать такие элементы, как перекрестки с круговым движением – это считается очень безопасным решением. Разметка должна быть везде, чтобы в темное время суток водитель мог ориентироваться на дороге. Отсутствие левых поворотов – также решение в пользу безопасности. Всегда найдутся водители, которые нарушат или сделают ошибку, но дорога должна быть такой, чтобы люди не пострадали. Должны быть барьеры, которые не дают автомобилю съехать с дороги, современные столбы освещения, чтобы при столкновении они амортизировали и не убивали людей», - сказал Тетерис.
Напомним, с 1 ноября 2016 года в силу вступают поправки в правила Кабинета министров, которые регулируют процесс обучения будущих водителей. Согласно статистике CSDD, каждый год водителями становятся около 33 тысяч человек, из которых 24 тысячи получают права на управление легковыми автомобилями.
