
Читайте нас также
Сегодня в Вецпиебалгском крае, в Таурене был открыт реконструированный участок дороги Цесис – Вецпиебалга – Мадона, а также мост через Гаую.
Реконструированный участок дороги является первым объектом на региональных дорогах, который финансировался из средств Европейского фонда регионального развития.
Строительство на данном участке дороги полностью завершилось в августе. Как рассказал радио Baltkom председатель правления Latvijas Valsts сeļi Янис Ланге, для того, чтобы полностью закончить ремонтные работы в Вецпиебалге, было необходимо принять закон об отчуждении земли, и только после завершения этой процедуры реконструкцию можно было завершить.



«Конечно, вести ремонтные работы на данном участке было очень сложно из-за его специфического рельефа. Также, когда мы строили мост через Гаую, у нас возникли проблемы с покупкой нужного нам земельного участка, владелец которого не соглашался его продать. Из-за этого Сейму пришлось принять отдельный закон, чтобы нужный участок земли перешел в распоряжении государства. Только в июне этого года удалось завершить данную процедуру, после чего строители смогли официально закончить участок дороги, на котором ранее были начаты ремонтные работы», - сказал он.

Тем временем, как отметил министр сообщения Улдис Аугулис, ремонтные работы на дорогах в Вецпиебалгском крае продолжатся до следующего года.



«На данный момент, ремонтные работы в Вецпиебалге продолжаются, и закончатся они в следующем году. Я думаю, что мы все должны быть рады, что еще один участок дороги улучшен и теперь находится в хорошем состоянии. Мост через Гаую, [где также велись ремонтные работы-ред.], последний раз ремонтировался 55 лет назад. Мы знаем, в каком состоянии находятся мосты в Латвии, и у нас есть план, как при наличии нынешнего финансирования можно вновь начать проводить работы по реконструкции и привести мосты в порядок. Также сейчас обсуждается, как увеличить финансирование на реконструкцию дорог, в том числе, и мостов. Нам нужно постепенно выходить из ямы стоимостью в 4,5 млрд евро, в которой мы находимся уже 25 лет», - подчеркнул министр.
Стоимость проекта составила 10 млн 400 евро с учетом НДС.
_фото: Ренарс Корис_








































































