Читайте нас также
Латвийский автопарк является одним из самых старых в Европе, виду чего Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) не одобряет идею о проведении техосмотра в Латвии не раз в год, как это происходит сейчас, а раз в два года. Об этом в эфире радио Baltkom сообщил начальник Инспекции по контролю и сертификации транспортных средств CSDD Янис Лиепиньш
«50% проходящих техосмотр автомобилей находятся в нерабочем состоянии. Для того, чтобы пройти проверку, им надо что-то чинить. Это значит, что автопарк в Латвии не в порядке. Средний возраст наших машин – 13 лет, в то время как по Европе – 6,8 лет. Наш автопарк является одним из старейших в Европе», - рассказал он.
По словам Лиепиньша, при прохождении техосмотра есть 4 самые распространенные проблемы.
«Самые большие проблемы с тормозной системой, система подвески, рулевая и световая системы. Это 4 базовых пункта, которые влияют на безопасность дорожного движения», - отметил он.
Представитель CSDD подчеркнул, что второй и не менее важной причиной того, почему в CSDD не поддерживают идею об изменении периодичности прохождения техосмотра, является плохое состояние местных дорог.
«В Латвии асфальтовые дороги составляют 24% от всех дорог. В Литве – 88%. Эта ситуация сложилась еще в СССР. В Литве тогда делали упор на дороги, а у нас – на производстве. Мы не смотрим только со стороны выгоды для нас. Мы готовы менять периодичность, .если увидим, что меняется инфраструктура, что автовладельцы контролируют состояние своих машин», - сказал он.
Как уже сообщалось, на портале общественных инициатив ManaBalss.lv собрано 10 тысяч подписей за предложение проходить техосмотр один раз в два года, как это делается, например, в Норвегии, Германии, Литве и Эстонии.
