Читайте нас также
Введение патентной платы на такси поможет упорядочить всю таксомоторную отрасль. Такое мнение в интервью радио Baltkom высказал председатель правления таксомоторной компании Alviksa Руслан Луговский.
«Очень хорошо, что эти изменения, наконец, вступят в силу. О них говорят уже 7-8 лет. Очень печально, что решение принимается так долго. Надеемся, что это улучшит отрасль, избавит от нечестной конкуренции, нелегальных перевозчиков и улучшит жизнь легальным, которые хотят честно работать в этой сфере», - сказал он.
Как ранее сообщал [mixnews.lv,](mixnews.lv «») новое регулирование таксомоторной отрасли планируется ввести не позже чем с 1 января следующего года, рассказали представители Министерства сообщения на заседании комиссии Сейма по народному хозяйству.
В течение трех недель Минсообщения подготовит информационный доклад о правовом регулировании пассажирских перевозок легковыми такси.
Наибольшие возражения вызвало предложение о введении патентной платы на такси, в которую будут включены взносы обязательного социального страхования, налог на прибыль и подоходный налог с населения.
Депутаты и Минфин считают, что эту плату нужно применять к водителям, а не к автомобилям.
На это представители Минсообщения возразили, что на одном автомобиле оказывают услуги несколько человек, потому что таксистами подрабатывают бармены, учителя, медики скорой помощи и многие другие.
Кроме того, это предложение согласовали представители отрасли и негосударственные организации предпринимателей.
Претензии были и по введению патентной платы вне Риги и Рижского региона, где конкуренция и спрос не столь высоки. Минсообщения предлагает для региональных такси сниженную патентную плату.
