Читайте нас также
Гороскоп на ноябрь 2025 от Madame Clairevoyant: как прожить меяц без спешки и потерь
Кульминационный момент вашей жизни ещё ждёт вас или уже позади? Лучшие годы в жизни каждого знака зодиака
Овны, Рыбы, Стрельцы и Водолеи в гороскопе на четверг 23 октября
До зарплаты ещё неделя или больше? Гороховая каша – вкусно и экономично!
Раки, Овны, Козероги и Весы в гороскопе Тамары Глобы на четверг 23 октября
Забыли штопор? Хитрый трюк для открытия бутылки без него
16 исторических фотографий, открывающих удивительные судьбы
Ноябрь раскроет потенциал почти всех знаков зодиака - просто доверьтесь звездам!
5 знаков зодиака ожидают мощные перемены к 29 октября 2025 года: Меркурий в темном Скорпионе открывает неожиданные возможности
6 трендов пальто, которые мы будем носить далеко за пределами зимы-2025\26
Кульминационный момент вашей жизни ещё ждёт вас или уже позади? Лучшие годы в жизни каждого знака зодиака
Rīgas satiksme (RS) не располагает средствами для того, чтобы платить организациям о защите авторских прав AKKA/LAA и LaIPA за лицензии на прослушивание радио водителями общественного транспорта. На это в интервью радио Baltkom указал представитель RS Виктор Закис.
Как известно, организации по защите авторских прав AKKA/LAA и LaIPA подадут RS свои предложения по лицензированию, когда будут знать, в каком объеме в транспорте публично исполняется музыка. RS готовится передать организациям все необходимые данные уже на следующей неделе.
Между тем в самой компании отмечают, что свободных денег на покупку лицензий у предприятия нет, поэтому работники попросту перестанут слушать радио.
Как рассказал Виктор Закис, представители RS встретились с LaIPA около месяца назад и попросили о конкретных предложениях по лицензированию. Для этого LaIPA необходимо знать точное число находящихся под руководством RS автобусов, шоферов, работников бюро и т.д.
После встречи с LaIPA «представители этой организации почти месяц составляли вопросы для RS, на которые предприятие сейчас готовит ответы, исходя из которых может быть выдвинуто конкретное предложение, отметил Закис. «Необходимую LaIPA информацию мы отошлем уже на следующей неделе» – добавил он.
Так же представитель RS подчеркнул, что его предприятие потребовало от LaIPA согласовывать свои предложения с AKKA/LAA. «Нам нет никакого смысла договариваться с LaIPA, если та не договорится с AKKA/LAA», - пояснил Закис.
Делясь рассуждениями о перспективах сотрудничества между RS и AKKA/LAA c LaIPA, Закис признал, что у предприятия «нет лишних денег». «Наш бюджет требуемых вышеупомянутыми организациями цифр не позволяет»- заявил он, выразив при этом мнение, что RS «скорей всего откажется от покупки лицензии, запретив работникам слушать радио на своих рабочих местах.
Добавим, как ранее уже писал mixnews.lv, по словам руководителя отдела музыкальных произведений AKKA/LAA Инары Домбровской, сейчас выдано около 100 лицензий различным транспортным предприятиям, в том числе и велорикшам. По ее словам, в агентство также обращаются таксисты, которые хотят купить индивидуальную лицензию, потому что фирмы, в которых они работают, отказались платить за музыку в салоне. Стоимость такой лицензии составляет 70 сантимов в месяц, а в маршрутках - от 1,50 до 1,7 лата.
_Фото: transport.riga-lv.com; ekonomika.lv_
