Недобросовестные предприниматели воспользовались тем, что Россия не пускает фуры из Латвии, и взвинтили цены за стоянку-хранилище до 40 латов в час, сообщил радиостанции [Baltkom 93,9](http://www.radiobaltkom.lv/ «Baltkom 93,9») радиослушатель.
Читайте нас также
Как пояснил радиостанции президент Латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto Валдис Трезиньш, на таможне действует только одна фирма, предоставляющая стоянку, и поэтому она не ограничена в отношении цен.
«Во всяком случае, это для тех машин, которые идут на возврат в Латвию. Перевозчики могут выбрать, воспользоваться ли им стоянкой. Стоянка только одна - Merkurijs. Таможенники направляют дальнобойщиков на эту стоянку, а те уже берут то, что они берут. Это частная структура, к сожалению. Никто, очевидно, не может повлиять на нее. Когда нам трудно, предприниматели некорректно себя ведут. Перевозчик едет на эту стоянку и некоторое время ждет дополнительные документы. Это уже, я так понимаю, договоренность таможни с этой стоянкой. Кто-то говорит что стоимость автостоянки 50 латов, а на самом деле сколько – я этих цифр не знают. Может, об этом больше скажет таможня», - сказал президент Latvijas auto.
По его словам, в этом замешаны сотрудники таможни, возможно, имеющие долю с этих стоянок.
«У нас есть такая информация, что этим пользуется кто-то, кто связан с таможней. Это пусть уже разбираются органы. Учредитель предприятия Merkurijs связан с таможней. Это, конечно, против всех нормальных вариантов», - заявил Трезиньш.
Напомним, сейчас российские таможенники не разрешают въезжать на территорию России тем машинам, которые перевозят грузы третьих стран без трехсторонних разрешений. Такая ситуация возникла из-за того, что Россия и Польша не могут договориться о количестве дозволов на перевозку грузов по территории России.
