Из Риги в Москву можно будет добраться за семь часов и даже меньше, заявил в программе «Разворот» на радио [Baltkom 93,9](http://www.radiobaltkom.lv/ «Baltkom 93,9») председатель правления Latvijas dzelzceļš Угис Магонис.
Читайте нас также
«По моему мнению, разработка скоростного поезда «Рига-Москва» стала главным достижением визита Затлерса в Россию. Более того, это проект, связывающий Евросоюз и РФ. Благодаря нему, Латвия сможет себя назвать мостом между Востоком и Западом», - сказал глава Ldz.
Он указал, что существует несколько вариантов проекта, которые сейчас активно изучаются.
«Можно воспользоваться существующей инфраструктурой и поставить поезд, который будет двигаться со скоростью 160 км/ч. Это будет просто скорый ночной поезд. В Москву станет возможным доехать за семь часов с учетом границы. Второй вариант – новая инфраструктура, по которой поезд будет двигаться со скоростью 200-250 км/ч. Для этого придется строить новую колею параллельно существующей. Минус в том, что уйдут большие деньги на покупку частных земель под трассу. И третий вариант, прокладывать рельсы на месте старой ж/д, но её необходимо вывести к пограничному посту», - рассказал Магонис.
Он также добавил, что все возможности сейчас изучаются, и на основе вывода будет предложен окончательный вариант, который в дальнейшем будет согласовываться в российской стороной. «Только тогда станет ясно, сколько стоит проект. Соответственно, будет решаться, где взять деньги. Конечно же, обратимся в Брюссель», отметил Магонис.
Он также прокомментировал ситуацию с проектом Rail Baltica, сказав, что этот проект зависит от скоростного поезда «Рига-Москва».
«С Rail Baltica тоже предстоят исследования – либо ставить на старую колею, либо строить новую. Но скоростной поезд «Рига-Москва» в экономическом плане выгоднее и приоритетнее. У Балтийской линии пока еще нет достаточной пассажирской базы. Если будет осуществлен проект с Москвой, то будет развиваться и Rail Baltica. Думаю, они будут осуществляться одновременно», - пояснил глава железной дороги.
