Глава компании Boeing Дейв Кэлхун, а также председатель совета директоров Ларри Келлнер и другие топ-менеджеры уйдут в отставку после скандала с поломками самолетов. Об этом сообщили представители Boeing.
«Как вы все знаете, катастрофа рейса 1282 авиакомпании Alaska Airlines стала переломным моментом для компании Boeing. Мы должны продолжать реагировать на эту аварию со смирением и полной прозрачностью. Мы также должны проявить полную приверженность безопасности и качеству на всех уровнях нашей компании…»
Кэлхун покинет свой пост к концу 2024 года. Келлнер же уже уволился, его место временно занял Стив Молленкопф. Также компания лишится исполнительного директора подразделения коммерческих полетов Стэна Дила.
«Когда мы начинаем этот переходный период, я хочу заверить вас, что мы по-прежнему будем сосредоточены на завершении работы, которую мы проделали вместе, чтобы вернуть нашей компании стабильность после чрезвычайных проблем последних пяти лет, с безопасностью и качеством на первом плане во всём, что мы делаем, » — написал глава компании.
Кэлхун был директором Boeing с 2009 года, в 2020-м он стал генеральным директором, заменив Денниса Мюленбурга, который был уволен после крушения самолета Max. В 2021 году совет директоров Boeing повысил обязательный пенсионный возраст для генерального директора, чтобы Кэлхун остался на своем посту.
9 инцидентов с начала года: полный список
Ранее Boeing столкнулась сразу с несколькими инцидентами, связанными с поломками самолетов модели 737.
6 января у лайнера Alaska Airlines отвалился люк аварийного выхода (на фото), после чего самолет пришлось экстренно посадить.
19 января Boeing 747-8 загорелся прямо в небе.
23 января у Boeing 757 отвалилось колесо носовой стойки шасси.
15 февраля у Boeing 787 Dreamliner, летевшего из Амстердама в Лос-Анджелес, перестали работать восемь из девяти туалетов.
7 марта в одном из двигателей Boeing 737-900 во время перелета вспыхнуло пламя.
8 марта Boeing 777-200 потерял при взлете шину и был вынужден экстренно сесть в Лос-Анджелесе.
11 марта 50 человек пострадали из‑за резкого снижения Boeing 787-9 Dreamliner.
В этот же день Boeing 777 «Аэрофлота» вернулся в аэропорт из‑за поломки.
12 марта у Boeing 777-300 во время взлета пробило днище и потекло топливо.
В январе в США, Европе и Турции на время отказались от использования самолетов Boeing 737 Max9. В марте Управление гражданской авиации США заявило, что Boeing не прошел 33 из 89 проверок, которые начали после инцидента с оторвавшимся в полете фрагментом фюзеляжа.
