Читайте нас также
Портовые власти получили первую информацию о том, что с круизным лайнером Costa Concordia происходят странные вещи, не от капитана судна, а от карабинеров, которым позвонила женщина, чья мать в ту трагическую ночь находилась на борту корабля. Об этом свидетельствует поминутная хроника, сделанная начальником порта в Ливорно Грегорио Мариа Де Фалько, которую в четверг опубликовала газета La Stampa, передает РИА «Новости».
**22:06, 13-е января:** Карабинеры из города Прато связались с портовыми властями. По их данным, одна женщина позвонила им, поскольку ее мать, находящаяся на Costa Concordia, сообщила по телефону, что в ресторане погас свет и что экипаж заставил пассажиров надеть спасательные жилеты.
**22:14, 13-е января:** Портовые власти связались с кораблем, чтобы узнать, есть ли какие-то проблемы. Им доложили, что были проблемы с электричеством в течение 20 минут, но они надеются быстро разрешить их. Сотрудники порта уточнили про спасательные жилеты, однако официальное лицо еще раз подтвердило, что на корабле только проблемы с электричеством.
**22:16, 13-е января:** Патрульный катер Финансовой гвардии Италии проинформировал портовые власти, что находится недалеко от острова Джильо и, если надо, поедет контролировать ситуацию. Портовые власти Ливорно ответили утвердительно.
**22:16, 13-е января:** Очередная связь с Costa Concordia. На этот раз ответил капитан корабля Франческо Скеттино. Он указал, что с левого бока начала поступать вода и судно начинает крениться. Портовые власти спросили, нуждается ли он в помощи. Капитан просит предоставить только буксир.
**22:16, 13-е января:** Портовые власти направили два катера к Costa Concordia.
**22:34, 13-е января:** Портовые власти находятся на связи с лайнером. Капитан объявил «бедствие». На борту находятся 3208 пассажиров и 1023 члена экипажа.
**22:39, 13-е января:** Патрульный катер Финансовой гвардии сообщил, что судно начало погружать в воду.
**22:40, 13-е января:** Concordia настаивает на отправке буксиров.
**22:44, 13-е января:** Финансовая гвардия, чей патрульный катер находится недалеко от круизного лайнера, сообщила, что судно уходит под воду правым боком.
**22:45, 13-е января:** Капитан Скеттино опровергает сообщение о том, что корабль кренится. По его словам, судно держится на поверхности воды и он попытается подвести его к прибрежной линии.
**22:48, 13-е января:** Портовые власти спрашивают Concodria, решили ли они покидать судно. «Мы оцениваем», - последовал ответ.
**22:58, 13-е января:** Капитан Скеттино дал приказ покидать судно.
**22:58, 13-е января:** Concodria уже сильно накренилась на правый бок.
**23:37, 13-е января:** Капитан Скеттино сообщает, что на борту еще около 300 человек.
**23:46, 13-е января:** Патрульный катер Финансовой гвардии сообщает, что лайнер погрузился в воду правым боком на 36 метров.
**00:05, 14-е января:** Портовые власти пытаются связаться с лайнером. Безрезультатно.
**00:10, 14-е января:** Префектура Гроссето сообщает, что невозможно разместить всех людей с лайнера на острове Джильо.
**00:12, 14-е января:** Финансовая гвардия сообщает, что с правого бока спускаются шлюпки, на левой стороне они блокированы.
**00:34, 14-е января:** Капитан Concordia сообщил, что находится в одной из шлюпок с правого бока и видит трех человек в воде.
**00:36, 14-е января:** По информации патрульного катера Финансовой гвардии, на борту корабля все еще видно 70-80 человек.
**00:38, 14-е января:** Вертолет, прибывший на место трагедии, сообщает, что на Concodria по-прежнему находится много людей, а также много людей в воде между берегом и кораблем.
**00:42, 14-е января:** Капитан Скеттино докладывает, что он и все должностные лица экипажа находятся в спасательной шлюпке. Командир Де Фалько приказывает ему вернуться на борт для координации эвакуации пассажиров.
**01:40, 14-е января:** Вертолет высаживает спасателей на корабль. По их данным, необходимо эвакуировать еще 100 человек.
**01:15, 14-е января:** Портовые власти Ливорно связались с министерством окружающей среды в связи с проблемой загрязнения окружающей среды.
**01:45, 14-е января:** Спасатели поднимают людей на вертолет по веревочному трапу.
**01:46, 14-е января:** Начальник порта в Ливорно связывается с капитаном круизного лайнера и вновь приказывает ему подняться на борт по веревочному трапу и доложить о ситуации.
**02:29, 14-е января:** Финансовая гвардия сообщает, что три человека находятся на носовой части лайнера.
**02:53, 14-е января:** Сотрудники Финансовой гвардии сообщают, что поднимаются на борт по трапу. Портовые власти уточняют, не видели ли или не слышали ли они капитана Скеттино. По информации Финансовой гвардии, Скеттино направлялся в шлюпке к берегу.
**03:02, 14-е января:** На борт Concordia прибыли пожарные.
**03:05, 14-е января:** Финансовая гвардия сообщает, что на Джильо высадились 300 человек к другим 300, которые уже были доставлены на остров, а в порт Сан-Стефано доставлены пятеро пострадавших и тела троих погибших.
**03:17, 14-е января:** Карабинеры очистили портовую зону, изолировали капитана Скеттино, не надев на него наручники.
**03:44, 14-е января:** Спасатели, которые находятся в вертолете, сообщают, что на корабле все еще находится 40-50 человек, которых нужно эвакуировать.
**04:46, 14-е января:** Эвакуация завершена. На Costa Concordia остаются только спасатели и пожарные.
Между тем, водолазы обнаружили тело женщины, погибшей при крушении круизного лайнера Costa Concordia.
Таким образом число погибших достигло 12 человек. Тело было обнаружено в районе кормы на четвертой из 17 палуб судна. На восьмой день после гибели лайнера водолазам удалось проникнуть в те части судна, которые ранее были недоступны, проделав в обшивке лайнера отверстия с помощью взрывчатки, сообщает «Интерфакс».
В настоящее время пропавшими без вести еще считаются 20 человек. Всего на борту судна, которое пошло ко дну 13 января у берегов итальянского острова Джильо в Средиземном море, находились более 4200 человек. По подозрению в непредумышленном убийстве был задержан Франческо Скеттино, капитан судна, покинувший его до окончания эвакуации. Скеттино был помещен под домашний арест.
_Фото с сайта: upload.wikimedia.org_
