Компания Stiga RM, чей водитель находился за рулем застрявшего на железнодорожном переезде в Кегумсе лесовоза, из-за чего произошло столкновение электрички с грузовиком, подозревает, что правоохранительным органам могла быть предоставлена неверная информация. Об этом пишет apollo.lv.
Читайте нас также
На предприятии подозревают, что правоохранительным органам не была предоставлена точная информация о скорости поезда в момент столкновения. Изначально прозвучало, что электричка двигалась со скоростью 90 км/ч, т.е. со слишком большой скоростью для железнодорожного переезда. Позже появилась информация, что скорость поезда составляла 20 км/ч. «Это огромная разница. К тому же водитель лесовоза и очевидцы столкновения утверждают, что электричка даже не тормозила. Вместе с тем цу нас возникли подозрения, что информация могла быть искажена», - указал представитель компании Stiga RM Алдис Гобземс.
Кроме того он отмел претензии компании Pasažieru vilciens о том, что водитель лесовоза прежде всего должен был позвонить по телефону спасательной службы «112».
«Считаю, что этот аргумент не выдерживает критики, т.к. водитель застрявшего лесовоза делал все для предотвращения столкновения с поездами. Он включил все световые сигналы и в одежде с отражателями направился навстречу составу. Один поезд он успел остановить, а второй не остановился», - указал Гобземс. При этом он заметил, что сложилась странная ситуация, т.к. по идее остановившийся состав мог передать информацию о лесовозе на переезде другому поезду, на это было около минуты времени.
Как ранее писал mixnews.lv, столкновение поезда с лесовозом на переезде в Кегумсе произошло утром 29 марта. Пострадавших в этом ДТП не было.
_фото: zo.lv_
