В Rīgas satiksme существует очень жесткий контроль проверки водителей, перед каждым выходом в рейс они проходят обязательную проверку у нарколога, который дает разрешение выходить в рейс, рассказал радио Baltkom 93,9 пресс-секретарь муниципального предприятия Виктор Закис.
По словам Закиса, погибший шофер перед выходом в злополучный рейс прошел тест у нарколога и подпись врача свидетельствует о том, что шофер готов к вождению транспортного средства.
«У нас жесткие правила – если вы можете выехать на своей машине с промилле в 0,49, то уровень алкоголя у водителя Rīgas satiksme должен быть – 0! Больше не может быть», — заявил Виктор Закис.
Он также пояснил, что существует на предприятии и так называемая «выборочная» проверка, когда наличие алкоголя в крови проверяют и во время и после рейса, однако данный водитель, как известного, не доехал до пункта назначения. «Но вы же сами понимаете, невозможно приставить к каждому водителю человека, который будет за ним следить», — сказал пресс-секретарь Rīgas satiksme.
О том, что водитель до такого состояния мог себя довести и после выхода в рейс заявила и председатель ассоциации наркологов Астрида Стирна. По ее словам, если смена у шофера началась, например, в 13-00 и до момента аварии прошло примерно 7 часов, то вполне возможно, что алкоголь в таком количестве водитель уже принял после начала смены, а не до, как предполагают в полиции.
