Rail Baltica может остаться без финансирования после 2020 года

Rail Baltica может остаться без финансирования после 2020 года

Читайте нас также

Ответственная за транспортную сферу еврокомиссар Виолета Булк подчеркнула, что проект железнодорожной магистрали с европейской шириной колеи Rail Baltica остается одним из важнейших для ЕС, однако его финансирование после 2020 года она не комментирует.

«Rail Baltica остается одним из важнейших приоритетов ЕС», - сказала Булк журналистам в Любляне, где проходила конференция TEN-T (ТрансЕвропейской транспортной сети).

Читайте Mixer

Булк сказала агентству BNS, что не может комментировать, будет ли Rail Baltica получать финансирование ЕС в размере 85% и после 2020 года, когда вступит в силу новый многолетний бюджет ЕС.

«Я не могу ничего сказать о конкретных проектах», - сказала она.

В сентябре прошлого года в Таллине Булк отметила, что финансирование Rail Baltica после 2020 года будет зависеть от переговоров о финансовой перспективе ЕС на новый период.

На 2014-2020 гг. ЕС выделил на проект Rail Baltica финансирование в размере 85% его стоимости - 1,2 млрд евро, однако страны Балтии обеспокоены тем, сохранится ли такое финансирование и в дальнейшем, принимая во внимания «Брекзит» и миграционный кризис, которые соответственно урежет ресурсы бюджета ЕС и потребует дополнительных средств из его казны.