Читайте нас также
Ухудшение ситуации на одном из крупнейших в Даугавпилсе предприятий «Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе» (ДЛРЗ) окажет негативное влияние на самоуправление, признал председатель Даугавпилсской городской думы Янис Лачплесис.
«Связанные с железной дорогой предприятия являются градообразующими предприятиями. Сейчас, когда объемы грузоперевозок падают и снижается нагрузка, для городских железнодорожных предприятий наступили нелегкие времена. Усугубление проблем на ДЛРЗ и новые увольнения трудоустроенных на заводе рабочих может очень осложнить ситуацию, что не в интересах города», - указал Лачплесис.
По мнению мэра Даугавпилса, ДЛРЗ является предприятием с давними традициями, современными технологиями, и большим потенциалом и своевременная поддержка государства в нынешней сложной ситуации ему была бы крайне важной.
Тем временем, как говорится в сообщении ДЛРЗ бирже «Nasdaq Riga», Поддержав в сложной ситуации АО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» (ДЛРЗ), государство спасет отрасль транспортного машиностроения в Латвии.
«Еще раз подчеркиваем, что ДЛРЗ никогда не просил и не просит денежные средства у государства. ДЛРЗ просит оказать поддержку отечественным производителям. Одной из ее форм является гарантия обеспечения кредита в коммерческом банке. Поддержав ДЛРЗ в критический момент, правительство Латвии не только сохранит предприятие, но и спасет целую отрасль транспортного машиностроения», - говорится в заявлении компании.
Как указывает ДЛРЗ, чтобы спасти предприятие, с января 2015 года с работы на заводе уже были уволены 432 человека или 45% общего числа работников.
ДЛРЗ поясняет, что сложная политическая ситуация между Россией и ЕС привела к тому, что объем заказов для российского рынка резко уменьшился, а последняя крупномасштабная модернизация производства на ДЛРЗ для переориентации на европейский рынок по времени совпала с обострением отношений между Россией и ЕС.
В первом полугодии этого года ДЛРЗ работал с оборотом в размере 6,17 млн евро и убытками в размере 1,46 млн евро.
_Фото: Ивар Сойканс/LETA_
