Читайте нас также
Министр сообщения Улдис Аугулис указал на существующие сейчас вызовы для сотрудничества с другими странами и деловыми партнерами в транспортной отрасли. Об этом она сказал на конференции предприятия Latvijas dzelzceļš (LDz) «Глобальное видение развития транспорта».
«Мы приняли эти вызовы, приспособившись к глобальным изменениям и развивая транзитный бизнес для привлечения в Латвию инвестиций. Географическое положение Латвии, являющейся внешней границей с Россией и Белоруссией, делает ее естественным мостом, соединяющим восток и запад, север и юг. Поэтому Латвия с ее хорошо развитой транспортной инфраструктурой, тремя незамерзающими портами, современными центрами логистики и дистрибуции интересна многим - Азии, России и СНГ, Западной и Северной Европе, Черноморскому региону», - сказал Аугулис.
По его словам, особенно важным в этом контексте является содействие сотрудничеству с Китаем. Чтобы способствовать развитию мировой экономики, надо сотрудничать, а не конкурировать, поэтому необходимо сообща работать над развитием транспортного коридора между Китаем и Европой.
Уже разработан единый тариф на железнодорожные перевозки от границы Китая до латвийских портов, ставший «одним из результатов моего визита в Китай», напомнил Аугулис.
Ведется также активная работа с китайскими и белорусскими партнерами по созданию максимально эффективной модели для использования латвийских портов в контексте совместного белорусско-китайского проекта «Великий камень», добавил он.
Напомним, в среду, 14 сентября состоялась ежегодная международная конференция «Перспективы глобального транспортного сообщения. Вызовы будущего», организованная предприятием Latvijas dzelzceļš (LDz).
Конференцию открыли премьер-министр Марис Кучинскис и министр сообщения Улдис Аугулис. Также в конференции приняли участие высококвалифицированные эксперты из 20 стран - в том числе, международно признанный финансовый аналитик Уильям Дж.Бернштейн и британский футуролог Ян Пирсон. Эксперты поделились своим опытом, обсудили влияние современных глобальных тенденций на транспортную отрасль и поговорили о возможностях их успешного использования.
_фото: Ieva Makare/Leta_
