Читайте нас также
В течение следующих двух недель японская автомобильная компания Mitsubishi объявит, какой из двух балтийских портов выбран в качестве стратегического партнера для поставки товаров на их заводе в российском городе Калуге, сообщила программа телеканала TV3 «Nekā personīga».
Японцы решили утроить мощности автомобильного завода в России и, следовательно, поставки сырья значительно увеличат грузовые перевозки. Они ищут новый маршрут поставок в Россию - через Ригу или Таллин.
Если в конкуренции с эстонцами победит Рижский свободный порт, его объем контейнерных грузов вырастет по крайней мере на треть, может быть, даже в два раза. Тем не менее, нерасторопность латвийских чиновников, а также непрозрачность сделок может привести к победе эстонцев, и тогда они буду получать значительные заказы Mitsubishi, сообщает программа.
Кроме того, в будущем в стране-победительнице японцы могут построить производство Mitsubishi или новый центр комплектации.
«Такое решение принимается один раз каждые 20-30 лет. Если теперь оно будет принято, в ближайшие несколько десятилетий оно не будет изменено», - сказал вице-мэр Риги Андрис Америкс.
Эстонцы предлагают японцам интегрированный проект, с четко обозначенными тарифами, который включает Таллинский порт и железную дорогу. Латвийское правительство, как отмечает программа, проснулось совсем недавно. В момент, когда японцы вот-вот объявят свое окончательное решение в пользу эстонцев, наши быстро сделали свое предложение в попытке наверстать упущенное, сообщает передача.
«На правительственном уровне было решено, что мы постараемся убедить наших японских партнеров, что Латвия может предложить комплексные решения. Не только логистику, но и возможности производстваа также, как и в случае с эстонцами, продажу квот на выбросы», - сказал советник министра сообщения Каспарс Брискенс.
Однако один аспект может иметь решающее значение – отсутствие прозрачности в сделках. Однако управляющий Рижским свободным портом Леонид Логинов это отрицает.
«В год переваливаем 30-40 миллионов грузов. Если что-то неясно, то надо идти в школу, учиться. Если бы не было у нас порядка, грузы бы не везли через Ригу», - сказал Логинов.
Логинов считает, что японцы в первую очередь будут смотреть на цену, которую предложит Таллин. Рижский свободный порт готов дать японцам скидки, кроме того, и географически через Ригу будет более короткий путь.
«Я даже не знаю, что нам сделать. Мы должны носить их на руках? Если это будет дешевле, то они выберут Ригу», - резюмировал Логинов.
Свое решение японцы обещали объявить в конце января или начале февраля
